Landmark Cars ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ (Q1) ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲੀਆ (Revenue) **₹1,733 ਕਰੋੜ** ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ **22.47%** ਵੱਧ ਹੈ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਫਟਰ-ਸੇਲਜ਼ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਰੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਆਈ **12%** ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ।
ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਕਾਰਸ (Landmark Cars) ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ 17.4% ਵਧ ਕੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ 'ਤੇ ₹496.70 ਦੇ ਇੰਟਰਾ-ਡੇ ਹਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਇਸ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਉਛਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਜੂਨ 2026 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਈ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ₹1,733 ਕਰੋੜ ਦਾ ਪ੍ਰੋਫਾਰਮਾ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਮਾਲੀਆ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 22.47% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਫਾਰਮਾ ਅੰਕੜਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਤੁਲਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਏਜੰਸੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ, ਜਿੱਥੇ ਡੀਲਰ ਪੂਰੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਮਾਲੀਆ ਵਜੋਂ ਦਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿੱਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖੀਏ ਤਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਏਜੰਸੀ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ) 24.15% ਵਧ ਕੇ ₹1,465 ਕਰੋੜ ਰਹੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਆਫਟਰ-ਸੇਲਜ਼ ਬਿਜ਼ਨਸ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੇ ₹268 ਕਰੋੜ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 14.04% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਅਸਰ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਮੁੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CLA, MG ਮਾਜੇਸਟਰ, ਅਤੇ ਰੇਨੋਲਟ ਡਸਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਕਾਰਸ ਨੇ BYD ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਸੁਧਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵੀ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਵਿਸ ਅਤੇ ਪਾਰਟਸ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਸੰਦਰਭ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 12% ਡਿੱਗ ਗਈ ਸੀ। ਅੱਜ ਦੀ ਰੈਲੀ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ Q1 FY27 ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਆਡਿਟਿਡ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਰਸਮੀ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ, ਹੋండా, ਕਿਆ, ਅਤੇ BYD ਵਰਗੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਫਟਰ-ਸੇਲਜ਼ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮਾਰਜਿਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਫਾਈਲਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀਯੋਗ ਰਹੇਗੀ।