Kawasaki ਨੇ ਆਪਣੀ Z1100 ਦੀ ਕੀਮਤ **₹12.79 ਲੱਖ** 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਦਕਿ Suzuki ਨੇ Hayabusa ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਾ ਕੇ **₹18.99 ਲੱਖ** ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ **40% GST** ਦੇ ਉੱਚ ਟੈਕਸ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਪੈ ਰਹੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਡਿਮਾਂਡ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ।
ਭਾਰਤੀ ਸੁਪਰਬਾਈਕ ਮਾਰਕੀਟ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 1,000cc ਤੋਂ 1,600cc ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ। 40% GST ਦੀ ਦਰ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
Kawasaki ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ
Kawasaki ਨੇ ਆਪਣੇ Z1100 ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ₹12.79 ਲੱਖ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ Honda CB1000 Hornet SP ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਕੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲਿਊਮ (Volume) 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।
Suzuki ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾਅ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Suzuki Motorcycle India ਨੇ ਆਪਣੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ Hayabusa ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰਾਹ ਚੁਣਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਡਿਸਪੈਚ ਵਿੱਚ 32% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੀਮਤ ਵਧਾ ਕੇ ₹18.99 ਲੱਖ ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਲਈ ₹19.90 ਲੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। Suzuki ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਗਾਹਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੈਲਿਊ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅਪਡੇਟਸ ਲਈ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਗੇ।
ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਬੇਸਿਕ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ 50% ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 40% ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ GST ਕਾਰਨ ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ। Gurgaon ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟ ਕਾਰਨ Suzuki ਕੋਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਲਚਕਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਡਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਫ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।