JSW Group ਦਾ **₹40,000 ਕਰੋੜ** ਦਾ ਵੱਡਾ ਦਾਅ, Odisha ਵਿੱਚ EV ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਰਫਤਾਰ

JSW Group Odisha ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (EV) ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਹੱਬ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਅਟਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ₹40,000 ਕਰੋੜ ਦੇ MoU 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਟੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਟਕ ਅਤੇ ਪਾਰਾਦੀਪ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ, ਲਿਥੀਅਮ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ EV-ਸਬੰਧਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ LFP (Lithium Iron Phosphate) ਬੈਟਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। JSW ਲਈ ਅਸਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੋਕਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੰਪੋਰਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਦੇਰੀ ਵੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਮੋਬਿਲਿਟੀ 'ਤੇ ਫੋਕਸ

JSW ਸਿਰਫ ਗੱਡੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ। ਉਹ ਖੁਦ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਬਣਾਉਣ, ਲਿਥੀਅਮ ਰਿਫਾਇਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਾਂਬਾ (Copper) ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ (Operational Costs) ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਵੱਡੀ ਪੂੰਜੀ (Capital) ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੈਨੇਜ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ SAIC Motor ਨਾਲ MG Motor ਦੀ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ?

ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ JSW ਦੀਆਂ ਨਵੀਂਆਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਡੈੱਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (Debt Management) ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਕਟਰ ਹੋਵੇਗਾ।