ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਯੂਜ਼ਡ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲੀ! ਕੀ ਵੱਡੀ ਗ੍ਰੋਥ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ?

ਇੰਡੀਅਨ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਦਾ 7ਵਾਂ ਐਡੀਸ਼ਨ, ਜੋ car&bike ਦੁਆਰਾ Mahindra First Choice ਅਤੇ Volkswagen Pre-owned Certified ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਪ੍ਰੀ-ਓਨਡ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। FY25 ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 5.9 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਜ਼ਡ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਜੋ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਅਨੁਮਾਨਿਤ 4.5-4.6 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੇ 10% ਦੀ ਕੰਪਾਊਂਡ ਐਨੂਅਲ ਗ੍ਰੋਥ ਰੇਟ (CAGR) ਨਾਲ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ 2030 ਤੱਕ 9.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯੂਜ਼ਡ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ Rs 4 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਝਾਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (premiumization) ਵੱਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟਸ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ (SUV) ਹੁਣ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 23% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਯੂਜ਼ਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਔਸਤ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ 36% ਦਾ ਤਿੱਖਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਕੀਟ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨ-ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ਡ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਲਗਭਗ 70% ਹਿੱਸਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਾ ਹੋਈਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਗੈਰੇਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਿਕਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਯੂਜ਼ਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਲਬੈਕ ਵਿਕਲਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਮੈਟਰੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ (68% ਯੂਜ਼ਡ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ), ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਫਾਦਾਰੀ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 42% ਲੋਕ ਉਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ਡ ਯੂਜ਼ਡ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋ ਰਹੀ ਵਾਧਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰੀ-ਓਨਡ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਯੂਜ਼ਡ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਰਹੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਪੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗ: 7/10।