ਇਹ 2026 ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਭਾਰਤੀ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮੋੜ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 'ਚ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੰਭਾਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਹਾਈ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਵਾਧਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰ ਹੈ।
Hero MotoCorp ਨੇ ਜਨਵਰੀ 'ਚ ਕੁੱਲ 557,871 ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 25.97% ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਸੇਲਜ਼ 'ਚ 26.15% ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ 'ਚ 23.51% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ P/E ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 20.8 ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ₹1.10 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਹੈ। 2 ਫਰਵਰੀ 2026 ਤੱਕ, ਇਸਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ₹5,436 ਸੀ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਕੂਟਰ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ 45.57% ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ 'ਚ Xoom ਅਤੇ Destini ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਰਿਹਾ।
TVS Motor Company ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੀ, ਜਿਸਨੇ ਕੁੱਲ 511,766 ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਸੇਲਜ਼ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 28.71% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ P/E ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 55-59 ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ₹1.70 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। 2 ਫਰਵਰੀ 2026 ਤੱਕ, ਇਸਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ₹3,648 ਸੀ। TVS ਨੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਰੋਥ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ iQube ਦੀ ਸੇਲਜ਼ 'ਚ 49.86% ਦਾ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ, TVS Motor ਨੇ Q3 FY26 'ਚ ਆਪਣਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ₹841 ਕਰੋੜ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 49% ਵਧਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਰੇਵਨਿਊ ₹14,756 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ।
Eicher Motors ਦਾ ਹਿੱਸਾ, Royal Enfield, ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਬ-350cc ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੇ ਦਮ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੇਲਜ਼ 'ਚ 14% ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ। Eicher Motors ਦਾ ਸਟਾਕ 2 ਫਰਵਰੀ 2026 ਨੂੰ ਲਗਭਗ ₹6,756 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ P/E ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 36.8 ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ₹1.88 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਸੀ। 350cc ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸੇਲਜ਼ 'ਚ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੁੱਲ ਐਕਸਪੋਰਟ 'ਚ 5% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।
Suzuki Motorcycle India ਨੇ ਵੀ 15% ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 125,786 ਯੂਨਿਟਸ ਵੇਚੇ। ਇਸ 'ਚ ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਡਿਸਪੈਚ 14% ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ 21% ਵਧੇ।
ਸੈਕਟਰਲ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ
ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਐਕਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਝਾਨ ਹੈ। 2025 'ਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸਪੋਰਟ 4.3 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਸ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ 27% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। Bajaj Auto ਅਤੇ TVS Motor ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ 72% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਮੁੱਲ 2025 'ਚ USD 28.84 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ ਅਤੇ 2031 ਤੱਕ USD 38.68 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦਾ 6.6% GDP ਵਾਧਾ ਵੀ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ICE ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹਨ, TVS iQube ਦੀ ਸੇਲਜ਼ 'ਚ ਲਗਭਗ 50% ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ Hero MotoCorp ਦੇ VIDA ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ Bajaj Auto ਦੇ Chetak ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Ola Electric ਨੂੰ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਦਲਦੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਕੂਟਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦਾ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ 'ਚ ਵਾਧਾ ਜਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ 'ਚ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਅਗਲਾ ਰਾਹ: ਆਊਟਲੁੱਕ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ
ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਇਹ ਸੇਲਜ਼ ਅੰਕੜੇ 2026 'ਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤ ਹਨ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਵੈਲਿਊਏਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ 'ਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ P/E ਰੇਸ਼ੋ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। Eicher Motors, Royal Enfield ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਧਿਆਨ, ਐਕਸਪੋਰਟ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵੱਲ ਰਣਨੀਤਕ ਪਹਿਲ ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਮਾਹੀ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 5 ਫਰਵਰੀ 2026 ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ Hero MotoCorp ਦੇ Q3 FY26 ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਪਰਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।