GST ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਕਸੰਗਤੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੋਚ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਟ SUV ਲਈ ਟੈਕਸ ਸਲੈਬਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਨੇ ਕਿਫਾਇਤੀਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਰੁਚੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਜਗਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਵਧ ਰਹੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਨ।
SBI ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਤੰਬਰ-ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 78% 10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਵਿੱਚ, 5 ਲੱਖ ਤੋਂ 10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 64% ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ 5 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੇ ਵਾਧੂ 14% ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਜਟ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਿਹਰਾ GST ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਟ SUV 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੋਰੂਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਵਧੀ ਹੈ। SIAM ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਤੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ 1.7 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ SUV ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2.2 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ, ਆਪਣੇ ਵਿਆਪਕ ਮਾਸ-ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। 40-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਤਿਉਹਾਰੀ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4.1 ਲੱਖ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚੋਂ 2.5 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਨ। ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਅਕਤੂਬਰ (GST ਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ) ਵਿੱਚ 16.7% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ GST ਤੋਂ ਬਾਅਦ 20.5% ਹੋ ਗਿਆ। 18% GST ਸਲੈਬ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ 50% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਟੈਕਸਾਂ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦ ਫੈਸਲਿਆਂ 'ਤੇ ਪਏ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੀਆਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 35% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰਿਹਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ, ਮੈਟਰੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। 15 ਲੱਖ ਤੋਂ 20 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 26% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ 20 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। 20 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਵੀ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲੀਅਮ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਬਜਟ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਉਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭੁੱਖ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ:
ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦਾ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋ ਸਟਾਕਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗ: 9/10।
ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ:
GST (ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਟੈਕਸ): ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਸਿੱਧੇ ਟੈਕਸ ਸਿਸਟਮ।
10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੈਗਮੈਂਟ: ₹10 ਲੱਖ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ।
ਕੰਪੈਕਟ SUV: ਸਪੋਰਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ ਜੋ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਜਿੱਥੇ ਖਪਤਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਲ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
SBI ਰਿਸਰਚ: ਸਟੇਟ ਬੈਂਕ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਖੋਜ ਸ਼ਾਖਾ ਜੋ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
SIAM (ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼): ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਥਾ।
ਨਰਾਤੇ ਅਤੇ ਦੀਵਾਲੀ: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਨਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੰਦੂ ਤਿਉਹਾਰ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪੇਂਡੂ ਭਾਰਤ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਜੋ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਆਰਥਿਕਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਮੈਟਰੋ ਸ਼ਹਿਰ: ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਚੇਨਈ ਅਤੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਰਗੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵੱਡੇ, ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ।