ਭਾਰਤ ਦੀ EV ਬੈਟਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ: ਹਰ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਿਪਟਾਉਣ ਤੱਕ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਰਗੀਆਂ ID!

ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ: EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਆਧਾਰ-ਵਰਗੀ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ। ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਆਧਾਰ ਨੰਬਰ (BPAN) ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਇਹ 21-ਅੱਖਰਾਂ ਦਾ ਆਈਡੈਂਟੀਫਾਇਰ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਟ੍ਰੇਸੇਬਿਲਟੀ (traceability) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਰਤੋਂ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਭਾਰਤ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਹੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ, ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ (sustainability) ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੂਲ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਜੀਵਨ-ਅੰਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (end-of-life management) ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਸੰਬੰਧੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਵਰਗੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗ੍ਰੈਨੂਲਰ ਡਾਟਾ (granular data) ਦੀ ਘਾਟ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੈਕੰਡ-ਲਾਈਫ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ (second-life applications) ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

'ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼' (Guidelines For Implementation Of Battery Pack Aadhaar System) ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਡਰਾਫਟ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਅਤੇ ਆਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ BPAN ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। BPAN ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਾਟਾ (dynamic data) ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਰਿਪੋਜ਼ਟਰੀ (central repository) ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

BPAN ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਇਤਿਹਾਸ (comprehensive history) ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਰਗਰਮ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜੇ (eventual fate) ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ BPAN ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਡਾਟਾ ਮੌਜੂਦਾ ਰਹੇ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏ।

BPAN ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਬੈਟਰੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ, ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਹੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਕੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੈਕੰਡ-ਲਾਈਫ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ, ਨਿਯਮਤ ਪਾਲਣਾ (regulatory compliance) ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ (optimize) ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਰਿਫਰਬਿਸ਼ਮੈਂਟ (refurbishment) ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਮੌਕੇ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੰਗ ਦਾ 80-90% ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਪ੍ਰਸੰਗਤਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦੌਰਾਨ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਰੇਮਵਰਕ 2 kWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਭਾਰਤੀ ਬੈਟਰੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਸੰਰਚਿਤ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡਰਾਫਟ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ (Automotive Industry Standard - AIS) ਮਾਰਗ ਰਾਹੀਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਆਧਾਰ ਫਰੇਮਵਰਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡਸ ਕਮੇਟੀ (Automotive Industry Standards Committee - AISC) ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੜਾਵੀ ਮਿਆਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (multi-step standardization procedure) ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ (broad stakeholder consultation) ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ (technical validation) ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ। AISC ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ, EV ਨਿਰਮਾਤਾ, ਰੀਸਾਈਕਲਰ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸੈੱਲ (energy storage cells) ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵੰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਲਈ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨਿੱਖੜਵੇਂ ਹਨ।

Impact

ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਆਧਾਰ ਨੰਬਰ (BPAN) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਲਣਾ ਲੋੜ (compliance requirement) ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਹਤਰ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਮੁਲਾਂਕਣ (lifecycle assessment) ਲਈ ਇੱਕ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੀਸਾਈਕਲਰ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡ-ਲਾਈਫ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਡਾਟਾ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਪਹੁੰਚ (improved access) ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਮੁੱਲਵਾਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਿਯਮਕਾਂ ਕੋਲ ਨਿਗਰਾਨੀ (oversight) ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਸਾਧਨ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਪਹਿਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਚੱਕਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ (circular economy) ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Impact Rating: 9/10

Difficult Terms Explained

• Battery Pack Aadhaar Number (BPAN): ਭਾਰਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ 21-ਅੱਖਰਾਂ ਦਾ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ, ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜਾਂ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੱਕ, ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• Traceability: ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ।
• Recycling: ਕੂੜੇ ਵਜੋਂ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।
• Second-life Usage: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਗੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਪਯੋਗ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਕਸਰ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮੁੜ-ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਥਾ।
• Automotive Industry Standard (AIS): ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
• Automotive Industry Standards Committee (AISC): ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕਮੇਟੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।