ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ: ਕਨੈਕਟਿਡ ਫੀਚਰਜ਼ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੁਗਣਾ ਕੀਤਾ, ਨੈਕਸਟ-ਜਨ ਆਟੋ ਬੂਮ ਨੂੰ ਹਵਾ!

ਕਨੈਕਟਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਮੰਗ: ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ

ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿਡ ਫੀਚਰਜ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਦਲ ਰਹੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਡੈਮੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵੱਖਰਾਤਾ (differentiator) ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੌਜਵਾਨ ਖਪਤਕਾਰ, ਲਗਾਤਾਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਅਡਵਾਂਸਡ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਾਜਿਕ ਮੁਦਰਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।

ਕਨੈਕਟਿਡ ਵਾਹਨ ਦਾ ਉਭਾਰ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਲਾਹਕਾਰ ਫਰਮ JATO ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਕਨੈਕਟਿਡ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਐਮਬੇਡਿਡ ਚਿਪਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹੁਣ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ 27.4% ਹਨ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2021 ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਗਭਗ 14.47% ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵਾਧਾ ਅਡਵਾਂਸਡ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਨੈਕਟਿਡ ਕਾਰਾਂ ਜਿਓਫੈਂਸਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਟੋ-ਅਵੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਸਮੇਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ। ਉਹ ਰਿਮੋਟ ਇਮੋਬੀਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੇਪਰਵਾਹ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਿਆਨ ਭਟਕਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੈਟੀਨਾ ਮੂਵਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨਾ।

ਵਾਹਨ ਸੈਗਮੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਨ

ਆਟੋਮੇਕਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਕਨੈਕਟਿਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਇਸ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਾਈ-ਐਂਡ SUV ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁਣ Hyundai Venue ਵਰਗੇ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਕੰਪੈਕਟ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ Tata Altroz ਅਤੇ MG Comet ਵਰਗੀਆਂ ਹੈਚਬੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅਡਵਾਂਸਡ ਵਾਹਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਆਕਰਸ਼ਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

JATO ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਰਵੀ ਭਾਟੀਆ, ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਨਸੰਖਿਆ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। ਭਾਟੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ Gen Z ਖਰੀਦਦਾਰ ਡਿਜੀਟਲ ਦੇਸੀ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।" "ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ-ਆਧਾਰਿਤ ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਸਾਲ ਦੂਰ ਹੈ, ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਥਿਤੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਮੁਦਰਾ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।"

ਆਧੁਨਿਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਓਰਿਜਨਲ ਇਕੁਇਪਮੈਂਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ (OEMs) ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਸ ਮੰਗ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਈ-ਸਿਮ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਾਹਨ ਸਿਹਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਦ-ਏਅਰ (OTA) ਅਪਡੇਟਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਨੈਕਟਿਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹਿਣ।

JSW MG Motor India ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਿਨਯ ਰੈਨਾ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਕ-ਫੋਰਵਰਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ADAS), 360° ਕੈਮਰੇ, ਵਿਆਪਕ ਕਨੈਕਟਿਡ ਸਿਸਟਮ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ, ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਿਡ ਸੀਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੈਨਾ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਵਧ ਰਹੀ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ, ਗਲੋਬਲ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ, ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ 'ਤੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਜ਼ੋਰ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਹਨ।

ਲਗਭਗ ਛੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਿਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ MG Motor India, ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 50% ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਦੇਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਦੋਂ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸਿਕ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੀ, ਹੁਣ ਮਾਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ JSW MG Motor India ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹਿੱਸਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਿਡ ਹੈ, ਰੈਨਾ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੇ 60-65% ਵੇਰੀਐਂਟ ਕਨੈਕਟਿਡ ਅਤੇ ADAS ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, MG Motor India ਹਾਈਪਰ-ਵਿਅਕਤੀਗਤ, AI-ਆਧਾਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਮੰਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ 80-85% ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਨੈਕਟਿਡ ਅਤੇ ADAS ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਗੇ। ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ OEM ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਕਨੈਕਟਿਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਜ਼ ਅਤੇ ADAS ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਜਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੌਜਵਾਨ, ਟੈਕ-ਸੈਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

Impact Rating: 8/10

ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

• ਕਨੈਕਟਿਡ ਕਾਰਾਂ (Connected Cars): ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਐਮਬੈਡਿਡ ਚਿਪਸ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਰਿਮੋਟ ਅਤੇ ਇਨ-ਕਾਰ ਡਿਜੀਟਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
• ਜਿਓਫੈਂਸਿੰਗ (Geofencing): ਇੱਕ ਸਥਾਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਸੇਵਾ ਜੋ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਸੀਮਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਥਾਪਿਤ ਇੱਕ ਅਸਲ-ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ RFID ਟੈਗ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• OEMs (Original Equipment Manufacturers): ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਹੇਠ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਹੋਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਭਾਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
• ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਖਲ ਦੇਣ ਲਈ ਸੈਂਸਰ, ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• OTA (Over-The-Air) ਅੱਪਡੇਟਸ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ 'ਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ, ਜਿਵੇਂ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟਿਡ ਕਾਰਾਂ ਸਰਵਿਸ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਗਏ ਬਿਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਬੱਗ ਫਿਕਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।