ਅਗਸਤ **2026** ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ **50%** ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੁਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ CNG ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ (EVs) ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਅਗਸਤ 2026 ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੋੜ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਟਰੋਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਖਪਤਕਾਰ ਫਿਊਲ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਦਲਾਅ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 35-36% ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਟਰੋਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਪਿੱਛੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ CNG ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, E20 ਇਥੇਨੌਲ ਬਲੈਂਡਡ ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਭੰਬਲਭੂਸਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਸਰ ਵੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ
Maruti Suzuki ਅਤੇ Tata Motors ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਪੂਰਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿਟਿਡ CNG ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਰਫ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਬਚਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚਿਤਾਵਨੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਪਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ (Inventory) ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਸਟਾਕ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭਾਰੀ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profit Margins) 'ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਡੇਜ਼ ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਲੈਵਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।