ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਤੀਬਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2025 ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਲਈ ਲਗਭਗ 312,665 ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਏ ਸਨ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 9% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 2022 ਵਿੱਚ ਦਰਜ 114,535 ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਧ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀਆਂ ਟੈਕਸੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹੁੰਡਾਈ ਮੋਟਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਵਿਨਫਾਸਟ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ 'ਟੂਰ' ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 72% ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਰ, ਅਰਟਿਗਾ, ਵੈਗਨ ਆਰ ਅਤੇ ਈਕੋ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੁੰਡਾਈ ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ 'ਪ੍ਰਾਈਮ ਟੈਕਸੀ' ਰੇਂਜ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਬ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਲਿਮਟਿਡ, ਆਪਣੀ 'ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ' ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੀ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਾਟਾ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਸੀ। ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ 2025 ਵਿੱਚ 225,737 ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਡਾਈ 32,579 ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ 22,328 ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ।
ਵਿਅਤਨਾਮੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਵਿਨਫਾਸਟ ਇੰਡੀਆ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਪਨੀ, ਗ੍ਰੀਨ ਐਂਡ ਸਮਾਰਟ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਜੇਐਸਸੀ (GSM), ਵਿਨਫਾਸਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੈਕਸੀ ਫਲੀਟ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਿਨਫਾਸਟ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੱਤ-ਸੀਟਰ MPV ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਪਾਰਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ ਹੈ। ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਫੋਕਸ ਵਿਨਫਾਸਟ ਲਈ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਟੈਕਸੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਬੇਰ, ਰੈਪਿਡੋ ਅਤੇ ਓਲਾ ਵਰਗੀਆਂ ਕੈਬ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਐਪਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਬੇਰ ਦੇ 2025 ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਟ੍ਰਿਪਾਂ ਵਿੱਚ 26.5% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ 11.6 ਬਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਰੈਪਿਡੋ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ FY2023 ਵਿੱਚ ₹443 ਕਰੋੜ ਤੋਂ FY2025 ਵਿੱਚ ₹909 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਕੈਬ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਆਮਦਨ ਦੁੱਗਣੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਮਾਹਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰੀ ਐਪਸ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦਾ ਵਧਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।