ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Ather Energy, Ceat ਅਤੇ Lumax Auto Technologies ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰੋਕਿਓਰਮੈਂਟ ਟੀਮਾਂ ਤੈਨਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ Ather Energy, Ceat ਅਤੇ Lumax Auto Technologies ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਚੀਨ ਵੱਲ ਰੁੱਖ ਕਿਉਂ?
ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। Ather Energy ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ EV ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੇਅਰ ਅਰਥ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Lumax Auto Technologies, ਜਿਸਦਾ ਸ਼ੇਅਰ ₹1,836 (12 ਅਕਤੂਬਰ, 2026 ਤੱਕ) ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਚੀਨੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ R&D ਨਾਲ ਜੋੜ ਰਹੀ ਹੈ। Ceat ਵੀ ਆਪਣੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਸੋਰਸਿੰਗ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਨਵੈਸਟਰਾਂ ਲਈ ਜੋਖਮ
FY26 ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਟੋ ਇੰਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧ ਕੇ 36% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 32% ਸੀ। ਇਹ ਨਿਰਭਰਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਜੋਖਮ ਭਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਟ੍ਰੈਂਡ ਅਤੇ 'China+1' ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਿੰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।