ਭਾਰਤ ਦੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। BMW ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ EV ਦਾ ਹਿੱਸਾ **26%** ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਨਵੀਂ ਆਈ Tesla ਨੇ ਲਗਜ਼ਰੀ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ **16.4%** ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ **5%** GST ਦਰਾਂ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੋਈ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਮੀਰ ਵਰਗ ਇਸ ਤੋਂ ਬੇਪਰਵਾਹ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਟਅੱਪ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
BMW ਅਤੇ Mercedes-Benz ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ
BMW Group India ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਅਗਵਾਈ ਸਾਬਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਾਲ 2026 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 9,075 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 17% ਵੱਧ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚੋਂ 26% ਹਿੱਸਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲਗਜ਼ਰੀ EV ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 69% ਹਿੱਸਾ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Mercedes-Benz India ਨੇ 9,768 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EV ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ 14% ਰਿਹਾ।
Tesla ਦੀ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਫਾਇਦਾ
ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਆਈ Tesla ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2026 ਤੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 16.4% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਬਣਾ ਲਈ ਹੈ। ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਟੈਕਸ ਨੀਤੀ ਹੈ। ਲਗਜ਼ਰੀ EVs 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 5% GST ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪੈਟਰੋਲ/ਡੀਜ਼ਲ (ICE) ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ 28% GST ਦੇ ਨਾਲ ਸੈੱਸ ਵੀ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚਿਤਾਵਨੀ
ਭਾਵੇਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਡਰ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰ EV 'ਤੇ GST ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਰੁਪਏ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯੂਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਨੁਕਤਾ ਹੈ।