Nasscom ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ AI ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਦੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਮਕਸਦ **2035** ਤੱਕ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ **25%** ਹਿੱਸਾ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Nasscom ਦੇ ਵਾਈਸ ਚੇਅਰਪਰਸਨ ਕਿਸ਼ੋਰ ਪਾਟਿਲ ਨੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ELIV 2026 ਕਾਂਗਰਸ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ 'ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸੁਪਰਹਾਾਈਵੇਅ' ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ 23.1 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ-ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।\n\n### ਭਾਰਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਖਾਸ?\n\nਇਹ ਖਬਰ KPIT Technologies, Tata Elxsi, Tata Technologies, ਅਤੇ L&T Technology Services ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਬੇਹੱਦ ਅਹਿਮ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਇਸ ਨਵੀਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨਾਲ, ਭਾਰਤੀ ਫਰਮਾਂ 'ਸ਼ੇਅਰਡ ਇੰਟੈਲੇਕਚੁਅਲ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ' ਅਤੇ 'ਕੋ-ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ' ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਵਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਵੈਲਿਊ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।\n\n### ਫੋਕਸ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ\n\nਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਜੇ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ, ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡੀਲ ਨਹੀਂ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟੈਲੇਕਚੁਅਲ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨੀ ਕਾਫੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਦੀ ਸੁਸਤੀ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰਸ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।