ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ **173,294** ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ **68%** ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। TVS Motor ਨੇ **27.3%** ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ Bajaj Auto ਅਤੇ Ather Energy ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, 29 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਕੁਲ 173,294 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਏ। ਇਹ ਜੁਲਾਈ 2025 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 68% ਦਾ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੂਨ 2026 ਦੇ 194,300 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 11% ਦੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨਲ ਸਕੀਮਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਆਫਰਾਂ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
TVS Motor Company ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 47,242 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 27.3% ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਜੂਨ ਦੇ 24.3% ਸ਼ੇਅਰ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਈ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਰੀ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਮੁਖਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Bajaj Auto ਅਤੇ Ather Energy ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇ। Bajaj Auto ਨੇ 38,974 ਯੂਨਿਟਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 22.5% ਰਿਹਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Ather Energy ਨੇ 25,907 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ 14.9% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ। Hero MotoCorp ਨੇ ਆਪਣੇ Vida ਬ੍ਰਾਂਡ ਤਹਿਤ 18,611 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ 10.7% ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ।
Ola Electric ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 11,880 ਯੂਨਿਟਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਘੱਟ ਕੇ 6.9% ਰਹਿ ਗਿਆ, ਜੋ ਜੂਨ ਦੇ 8.3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਇਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ Ola Electric ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਾਲੀਅਮ 2026 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਰਿਟੇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਲਈ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਮੰਗ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਅਕਸਰ ਵਾਲੀਅਮ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਉਹਾਰੀ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੋਸਟ ਸਟਰਕਚਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਉਹ ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਰਜਿਨ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕਣਗੀਆਂ। ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰਿਟੇਲ ਮੰਗ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸੀ ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।