India EV Stocks Surge: ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਫੜਾਈ ਰਫ਼ਤਾਰ, EV ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਚ ਲੱਗੀ ਹੋੜ

ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਣੀਆਂ EV ਦਾ ਆਧਾਰ

ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਵੱਲੋਂ 11 ਮਈ, 2026 ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਨੇ EV ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਗਲੋਬਲ ਐਨਰਜੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਦਰਾਮਦ ਬਿੱਲ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪੈਂਦੇ ਦਬਾਅ ਦਰਮਿਆਨ ਆਇਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਆਪਣੀ ਕਰੀਬ 85-88% ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਸਥਿਰ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। Brent crude ਕਰੀਬ $99 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਟਰੇਟ ਆਫ਼ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਵਰਗੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰਸਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ $150 ਤੋਂ ਪਾਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ EV ਟਰਾਂਜ਼ੀਸ਼ਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਲੋੜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਰਥਿਕ ਖਤਰਿਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ GDP ਸੰਕੋਚਨ, ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਖਾਤੇ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦਾ ਵਧਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੇ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, Ather Energy ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ NSE 'ਤੇ 6% ਵਧ ਕੇ ₹969.45 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ₹989.40 ਦੇ 52-ਹਫਤੇ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਛੋਹ ਗਿਆ। JBM Auto ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਗ੍ਰੀਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ 5% ਚੜ੍ਹ ਕੇ ₹681.65 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜੋ ਇੰਟਰਾ-ਡੇਅ ₹697.90 ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। Ola Electric Mobility ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 2% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਕੇ ₹36.97 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।

EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ

ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ Nifty 50 ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ 157.8% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਪਛਾੜਦੇ ਹੋਏ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਕਮਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 12% ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। Tata Motors, EV ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਵੀ, ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਲਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ FY26 ਵਿੱਚ Mahindra & Mahindra ਤੋਂ ਆਪਣੀ EV ਮਾਲੀਆ ਲੀਡ ਗੁਆ ​​ਬੈਠੀ। Tata Motors ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਨੂੰ MG Motors ਵਰਗੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। Mahindra & Mahindra ਆਪਣੀ EV ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, FY27 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 18-20% EV ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਿਆਪਕ ਭਾਰਤੀ EV ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 75% ਵਧ ਕੇ 23,506 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਿਆ। EV ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਵੈਲਿਊਏਸ਼ਨ ਹੈ। Ather Energy ਅਤੇ Ola Electric Mobility ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ P/E ਰੇਸ਼ੋ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ​​ਰਹੀਆਂ ਹਨ (Ather Energy -52.25, Ola Electric Mobility -7.42)। ਇਹ ਭਵਿੱਖੀ ਮੁਨਾਫੇ ਲਈ ਉੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। JBM Auto ਲਗਭਗ 98.48 ਦੇ P/E ਰੇਸ਼ੋ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। Ather Energy ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ₹35,016.50 ਕਰੋੜ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ JBM Auto ਅਤੇ Ola Electric Mobility ਦਾ ਮੁੱਲਾਂਕਨ ਲਗਭਗ ₹15,371.3 ਕਰੋੜ ਹੈ।