ਭਾਰਤ EV ਬਾਜ਼ਾਰ: BaaS ਨਾਲ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਪਰ ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਸਸਪੈਂਸ ਜਾਰੀ!

ਬੈਟਰੀ-ਐਜ਼-ਏ-ਸਰਵਿਸ (BaaS) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ। Tata Motors ਆਪਣੀ Punch EV ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ₹9.69 ਲੱਖ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ₹6.49 ਲੱਖ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਿਰਫ ₹2.6 ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, JSW MG Motor ਨੇ ਆਪਣੀ Windsor EV ਲਈ BaaS ਆਪਸ਼ਨ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਲਗਭਗ ₹5,250 ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ Tata Motors ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ passenger vehicles ਲਈ BaaS ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵੱਡੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2030 ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ EV ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 30% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ। ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ FAME II) ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ EV ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਾਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਹੁਣ BaaS ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕੀ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਲਾਲਚ ਹੈ, BaaS ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਪਸੰਦ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਕਾਰਨ ਵੱਡੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰਨ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ, ਜੋ ਕਿ EV ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਖੁਦ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਕਸ ਢਾਂਚਾ ਵੀ BaaS ਲਈ ਬਹੁਤਾ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ EV ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 5% GST ਲੱਗਦਾ ਹੈ, BaaS ਤਹਿਤ ਬੈਟਰੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 18% GST ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅੰਤਰ ਕਾਰਨ BaaS ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ BaaS ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਅਪਣੱਤ ਸੀਮਤ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤੀ EV ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ-ਐਜ਼-ਏ-ਸਰਵਿਸ (BaaS) ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰਪਿਤ BaaS ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਉਭਾਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਰੁਚੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਮਾਲਕੀ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟੈਕਸਾਂ ਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।