Whalesbook
ਜੁਰਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਗਣਨਾ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ, CAFE-2 ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਨੌਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (Automakers) 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲਾ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁਣ ₹2,728 ਕਰੋੜ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ₹7,800 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਕਟੌਤੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗਣਨਾ ਵਿਧੀ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੀਂ ਵਿਧੀ ਤਹਿਤ, ਹੁਣ ਹਰ ਓਰੀਜਨਲ ਇਕੁਇਪਮੈਂਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ (OEM) ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 23 ਦੇ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਦਸੰਬਰ ਸਮੇਂ ਲਈ ₹37.5 ਲੱਖ ਦਾ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਿਕਸ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰਜਿਸਟਰੀ ਅਤੇ ਪੂਲਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ
ਪਾਵਰ ਮੰਤਰਾਲਾ (Ministry of Power) ਹੁਣ ਹਰੇਕ OEM ਲਈ ਇੱਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ-ਡੈਬਿਟ ਰਜਿਸਟਰੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਰਜਿਸਟਰੀ ਰਾਹੀਂ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਲਾਈਂਸ ਬਲਾਕ ਪੀਰੀਅਡ (ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਾਲ, ਫਿਰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਸਾਲ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਨਮੇ ਸਰਪਲੱਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਤਾ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਹ ਸਰਪਲੱਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪੂਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਹੜੇ OEM ਘਾਟੇ (deficit) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਵਾਧੂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੇਕਰ ਉਹ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਵੱਡੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦਾ ਖਤਰਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਭਵਿੱਖੀ ਨੋਰਮਸ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
CAFE-2 ਨੋਰਮਸ ਇਸ ਸਮੇਂ FY23 ਤੋਂ FY27 ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ CAFE-3 ਪੜਾਅ FY28 ਤੋਂ FY32 ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰਜਿਸਟਰੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਕਦਮ, ਫਿਊਲ ਐਫੀਸ਼ੈਂਸੀ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਫ਼ਤਰ (PMO) ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵਸੂਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਸ ਸੋਧ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। CAFE-3 ਨੋਰਮਸ ਦਾ ਵੀ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਫਿਊਲ ਐਫੀਸ਼ੈਂਸੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।