ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦਾ ਸੀਜ਼ਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਸੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ **23%** ਦਾ ਉਛਾਲ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਮੱਠੀ ਪੈ ਕੇ **7%** 'ਤੇ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ।
ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਗਮੈਂਟਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲੇ-ਜੁਲੇ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਤੇਜ਼ੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੁਸਤੀ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ।
Two-Wheelers ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਫ਼ਤਾਰ
ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 23% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਂਡੂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਗਮੈਂਟ Hero MotoCorp, Bajaj Auto, ਅਤੇ TVS Motor Company ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੋਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤੀ
ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ (PV) ਦੀ ਗ੍ਰੋਥ ਸਿਰਫ਼ 7% ਰਹੀ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸੈਗਮੈਂਟ 28% ਤੋਂ 29% ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਭੱਜ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਕੁਝ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। Maruti Suzuki, Tata Motors, ਅਤੇ Mahindra & Mahindra ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਕਾਫੀ ਅਹਿਮ ਹੈ।
ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦਾ ਰਿਕਵਰੀ ਮੋਡ
ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 101% ਦਾ ਉਛਾਲ ਦਰਜ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 32% ਦੇ ਘਾਟੇ ਦੇ ਬੇਸ ਤੋਂ ਰਿਕਵਰੀ ਹੈ। Ashok Leyland ਅਤੇ Volvo Eicher ਲਈ ਇਹ ਸਥਿਰਤਾ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਸੇਲਜ਼ ਵੀ 28% ਵਧੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਨਸੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਅੱਗੇ ਚੱਲ ਕੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
