ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜੂਨ ਮਹੀਨੇ ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਾਹਨਾਂ (Passenger Vehicles) ਦੀ ਵਿਕਰੀ **28.63%** ਵਧ ਕੇ **4,10,853** ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਸ ਤੇਜ਼ੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪੇਂਡੂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੀ ਗਈ **35%** ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਮੰਗ ਰਹੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੰਗੀ ਗ੍ਰੋਥ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਨਸੂਨ ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਪੱਧਰਾਂ ਵਰਗੇ ਜੋਖਮਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਜੂਨ 'ਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗ੍ਰੋਥ
ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੇ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਾਹਨਾਂ (PV) ਦੀ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 28.63% ਵਧ ਕੇ 4,10,853 ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਪੂਰੇ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਅਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਦੀ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ 21.83% ਵਧ ਕੇ 2.56 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ਇਸ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਪੇਂਡੂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ (Rural Markets) ਦਾ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਰਿਹਾ। ਇੱਥੇ ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 35.09% ਵਧੀ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੀ ਗਈ 24.67% ਦੀ ਗ੍ਰੋਥ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਕਲੀਨ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ
ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਲੀਨਰ ਐਨਰਜੀ ਵੱਲ ਵਧਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। CNG, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਸਮੇਤ ਅਲਟਰਨੇਟਿਵ ਫਿਊਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 40.35% ਵਧੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 40% ਗ੍ਰੋਥ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ। ਪੈਸੇਂਜਰ EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ 31,823 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਸਟੈਡੀ ਫਰੇਟ ਮੂਵਮੈਂਟ ਅਤੇ E-commerce ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕਾਰਨ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ (Commercial Vehicles) ਨੇ ਵੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 12.75% ਅਤੇ 21.63% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ EV ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਦਰ ਵੀ 3.53% ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਊਟਲੁੱਕ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮ
ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡੀਲਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (FADA) ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ 66% ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੀਲਰ ਜੁਲਾਈ-ਸਤੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੀ ਆਮਦਨ ਤੋਂ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੀਲਰਾਂ ਨੇ ਮਾਨਸੂਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ El Niño ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਜਤਾਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਪੇਂਡੂ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟਾਕ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰੀ ਛੋਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵੀ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਮੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਗ੍ਰੋਥ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿੰਨੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਨਸੂਨ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੇਂਡੂ ਮੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।