ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਬਣਾਇਆ ਰਿਕਾਰਡ, ਪਰ ਤੇਲ ਦੇ ਰੇਟਾਂ ਨੇ ਵਧਾਈ ਚਿੰਤਾ

ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਛਲਾਂਗ

ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026-27 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਅਪ੍ਰੈਲ 'ਚ, ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੇ ਨਵੇਂ ਮੀਲ-ਪੱਥਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ। ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨਾਂ (PVs) ਦੀ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 12.2% ਵਧ ਕੇ 4,07,355 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 12.9% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ 26 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਈ। ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਛੇ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਜ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਵੋਲਯੂਮ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ।

ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਤੇ ਮਾਰੂਤੀ-ਟਾਟਾ ਦੀ ਕਮਾਲ

ਇਸ ਰਿਕਾਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪਿੱਛੇ ਪੇਂਡੂ ਇਲਾਕਿਆਂ (Rural Demand) ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਦਾ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਰਿਹਾ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਕਰੀ 20.4% ਰਹੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਸਿਰਫ 7.1% ਸੀ। ਕਈ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। Maruti Suzuki ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਸਿਕ ਵਿਕਰੀ 2,39,646 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 33% ਵੱਧ ਹੈ। Tata Motors ਨੇ ਵੀ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 30.5% ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਸੰਕਟ

ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਇਸ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਅਸਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੂਚਕਾਂਕਾਂ (Market Indices) 'ਤੇ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ। S&P BSE Auto Index ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਮਹੀਨੇ 'ਚ 7.38% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Nifty Auto Index ਲਗਭਗ 30.8x ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਸ-ਟੂ-ਅਰਨਿੰਗ (P/E) ਰੇਸ਼ੋ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਔਸਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਉਛਾਲ

ਪਰ, ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧਦੇ ਗਲੋਬਲ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਕਾਰਨ ਠੰਡਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ (Middle East) ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਤਣਾਅ ਨੇ Brent Crude Oil ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ $126 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਪਾਰ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ WTI Futures 5 ਮਈ, 2026 ਨੂੰ ਲਗਭਗ $105 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੁਝ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਕਾਰਨ WTI ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਤੱਕ $160 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਘਰੇਲੂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣਾ ਤੇ EV 'ਤੇ ਅਸਰ

ਭਾਵੇਂ ਭਾਰਤੀ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ (OMCs) ਘਰੇਲੂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮੰਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਗਲੋਬਲ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਅੰਤਰ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵੱਲ ਮੋੜਨ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਘੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ EV ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਤੇ ਜੋਖਮ

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਗ ਦਾ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਦਾ ਦੌਰ ਅਗਲੇ 2-3 ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ 2026 ਤੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇਗੀ, ਪਰ 2027 ਤੱਕ ਇਹ ਆਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਭ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2027 ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ 3-6% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਹੋਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਂਡ-ਆਫ-ਲਾਈਫ ਵਹੀਕਲ (ELV) ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ R&D, ਖਾਸ ਕਰਕੇ EV ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪੂੰਜੀ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।