ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ **3.17 ਮਿਲੀਅਨ** ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ **23.8%** ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਿਸ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦਾ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਦੌਰਾਨ 3,172,466 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 23.8% ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਰੁਝਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੀਵਾਲੀ ਅਤੇ ਨਵਰਾਤਰੀ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਤਿਉਹਾਰ ਇਸ ਵਾਰ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਏ ਹਨ। ਸਤੰਬਰ 2026 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 25.05% ਦਾ ਉਛਾਲ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।
ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ EV ਦਾ ਵਾਧਾ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਿਹਾ। ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ, ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 28.95% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੇ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਕਰੀ ਲਗਭਗ 355,000 ਯੂਨਿਟ ਰਹੀ। ਹੁਣ ਕੁੱਲ ਰਿਟੇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ EV ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧ ਕੇ 11.5% ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ 43 ਤੋਂ 45 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਟਾਕ (Inventory) ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟਾਕ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਵਧਾਉਣੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਅਸਰ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਵੰਬਰ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ 51% ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋ ਡੀਲਰ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਇਸ ਵਾਧੂ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਪਾਉਂਦੀ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਲਸੇਲ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।