ਸਤੰਬਰ 2026 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਟੋ ਰਿਟੇਲ ਸੇਲਜ਼ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ **2.54 ਮਿਲੀਅਨ** ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਛੂਹ ਕੇ **31.82%** ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਉਛਾਲ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਖੜ੍ਹੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ **43-45 ਦਿਨਾਂ** ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ **21 ਦਿਨਾਂ** ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਧੂ ਸਟਾਕ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ (Profit Margins) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2026 ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸ ਰਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। Federation of Automobile Dealers Associations (FADA) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਕੁੱਲ 25.37 ਲੱਖ ਵਾਹਨ ਵਿਕੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 31.82% ਦਾ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਸਤੰਬਰ 2025 ਦਾ ਬੇਸ (Base) ਕਾਫੀ ਨੀਵਾਂ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਵਾਧਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਡਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸੈਗਮੈਂਟ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 32.10% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਹ 4,27,213 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ (Two-wheelers) ਨੇ ਵੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 33.08% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ 1.79 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਦੀ ਮੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਤੰਬਰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 1,03,557 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਨਵਾਂ ਇਤਿਹਾਸ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੈ।
ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦਾ ਸੰਕਟ
ਰਿਕਾਰਡ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਜਮ੍ਹਾ ਸਟਾਕ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। 43-45 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰ (21 ਦਿਨ) ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਨਾਂਸ਼ੀਅਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਸਿੱਧਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਅਹਿਮ?
ਹੁਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਅਕਤੂਬਰ-ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਰਿਟੇਲ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਾਕ ਨੋਰਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਹੇਗਾ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਿਆ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ (Production) ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।