Hyundai Motor India ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (EV) ਸੇਲਜ਼ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ **1%** ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ FY28 ਤੱਕ **7-8%** ਕਰਨ ਦਾ ਰੋਡਮੈਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕੰਪਨੀ **2030** ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਗ੍ਰੀਨ-ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਮਿਕਸ ਨੂੰ **50%** ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
EV ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ Hyundai ਦੀ ਨਜ਼ਰ
Hyundai Motor India ਹੁਣ ਆਪਣੀ EV ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ Creta EV ਨੂੰ ਸਫਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੰਪੈਕਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਲਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਸ ਵੱਡੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤਹਿਤ 2030 ਤੱਕ ਉਹ ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 50% ਹਿੱਸਾ ਗ੍ਰੀਨ-ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ (EV, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ CNG) ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਧਦੀਆਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ (Raw Material) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸਤੰਬਰ 2026 ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 1% ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। Q1 FY27 ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ₹16,335 ਕਰੋੜ ਦੀ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਰੈਵੇਨਿਊ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ EBITDA ਮਾਰਜਿਨ 9.3% ਰਿਹਾ। ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ ਪੂਰੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ 8-10% ਵਾਲਿਊਮ ਗ੍ਰੋਥ ਅਤੇ 11-14% ਦੇ EBITDA ਮਾਰਜਿਨ ਦਾ ਗਾਈਡੈਂਸ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 5-6% ਗ੍ਰੋਥ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸਥਾਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕਿਵੇਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।