Hyundai Motor India ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ FY26 ਦੌਰਾਨ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ (Domestic Sales) ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਵਧਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੁਣ 2030 ਤੱਕ 26 ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
Hyundai India ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
Hyundai Motor India ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ (New Models) ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ FY26 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਭਾਰਤੀ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ (Passenger Vehicle Market) ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਰਹੀ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਸੇਲਜ਼ ਵਾਲੀਅਮ (Domestic Sales Volume) ਵਿੱਚ 2% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ 5,84,906 ਯੂਨਿਟ ਰਹਿ ਗਈ।
ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਮਾਰੀ ਬਾਜ਼ੀ
ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡੀਲਰਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (FADA) ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਬਦਲਾਅ ਆਇਆ ਹੈ। FY21 ਵਿੱਚ Hyundai ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸ਼ੇਅਰ 17.36% ਸੀ, ਜੋ FY26 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਘਟ ਕੇ 12.29% ਰਹਿ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, Mahindra & Mahindra ਅਤੇ Tata Motors ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, FY26 ਵਿੱਚ Mahindra & Mahindra ਦੀ ਵਿਕਰੀ 20% ਵਧੀ ਅਤੇ 6,60,276 ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Tata Motors Passenger Vehicles ਨੇ 15% ਵਾਧੇ ਨਾਲ 6,42,000 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ। Hyundai ਦੀ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ Creta, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਰਣਨੀਤੀ
ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ (Domestic Demand) ਵਿੱਚ ਆਈ ਇਸ ਸੁਸਤੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਵੀ ਪਿਆ ਹੈ। FY26 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ (Net Profit) 0.3% ਘੱਟ ਕੇ ₹5,432 ਕਰੋੜ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਐਕਸਪੋਰਟ (Exports) ਵਿੱਚ 16.4% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ Talegaon ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ (Manufacturing Facility) ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ (Production Capacity) ਵਧੇਗੀ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਫੋਕਸ
ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, Hyundai India ਨੇ 2030 ਤੱਕ 26 ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ (New Products) ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ, ਫੇਸਲਿਫਟ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਈਅਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 5 ਨਵੇਂ EV ਮਾਡਲ ਅਤੇ 8 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਪਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ Tarun Garg ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਮੁਖੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਸੰਦਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ (Product Development) ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। Elara Capital ਵਰਗੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ FY27 ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ FY28 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ (Investors) ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ FY27 ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦੀ ਸਫਲਤਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ।