Hyundai Motor India ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਪਾਰੀ ਖੇਡਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਮਾਸ-ਮਾਰਕੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਲਿਆ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ FY27 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਸਰਵਿਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ **820** ਟੱਚਪੁਆਇੰਟਸ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ
Hyundai ਹੁਣ Ioniq 5 ਅਤੇ Creta EV ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਕੇ ਇੱਕ ਡੈਡੀਕੇਟਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਭਾਰਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ (Production Cost) ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਦਾਅ
ਕੰਪਨੀ FY27 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 820 EV-ਰੇਡੀ ਟੱਚਪੁਆਇੰਟਸ ਅਤੇ 650 ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੂੰ EV ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਈ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਜਿੱਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
FY27 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ EBITDA ਮਾਰਜਿਨ 9.3% ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 11% ਤੋਂ 14% ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2026 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ 'ਤੇ 1% ਤੱਕ ਕੀਮਤ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਟਾਕ ₹2,175 ਤੋਂ ₹2,189 ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਵੇਗਾ ਸਖ਼ਤ
ਭਾਰਤੀ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ Tata Motors ਅਤੇ Mahindra & Mahindra ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਬੈਠੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਦੇਖਣਾ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ Hyundai ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ SUV ਨੂੰ ਸਹੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕਰਕੇ ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।