Honda ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਵੱਡੀ ਛਾਲ! 2026 ਤੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ EV 'ਤੇ ਫੋਕਸ

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
Honda ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਵੱਡੀ ਛਾਲ! 2026 ਤੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ EV 'ਤੇ ਫੋਕਸ

Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) ਇਸ ਸਾਲ 2 ਤੋਂ 3 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕਮਿਊਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਕੇ 200cc ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਾਜਸਥਾਨ ਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਵਧਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) ਭਾਰਤੀ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈ-ਵੈਲਿਊ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵੱਲ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਰਣਨੀਤੀ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ। FY26 'ਚ 5.75 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਅਜੇ ਵੀ ਕਮਿਊਟਰ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਚ 81% ਵਿਕਰੀ 110cc ਤੋਂ 125cc ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। 151cc ਤੋਂ 350cc ਕੈਟਾਗਰੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ 13% ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਕਾਫੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੰਗ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣਾ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵੱਲ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਣ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। HMSI ਰਾਜਸਥਾਨ 'ਚ ਆਪਣੇ ਤਪੂਕੜਾ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਗੁਜਰਾਤ 'ਚ ਵਿਠਲਪੁਰ ਫੈਸਿਲਿਟੀ 'ਚ ਲਗਭਗ 6.5 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋੜ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ FY28 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 8 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਵੱਡੇ ਰੋਡਮੈਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।

ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਐਕਸਪੋਰਟ ਰਣਨੀਤੀ

ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤ Honda ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਖਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆ-ਓਸ਼ੀਆ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਕਸਪੋਰਟ ਹੱਬ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹੋਰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੇ ਉਭਰਦੇ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਿਆਂ (Free Trade Agreements) 'ਤੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ੀਸ਼ਨ 'ਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸਾਲ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਵਧਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਭਾਰਤ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਫ్రాਸਟ੍ਰਕਚਰ (public charging infrastructure) ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰੋਲਆਊਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੈਟਰੋਲ-ਪਾਵਰਡ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਗੱਲਾਂ

ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 200cc-ਪਲੱਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ Royal Enfield ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ-ਓਰੀਐਂਟੇਡ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਜਸਥਾਨ ਅਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਅਮਲ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਮਾਰਜਿਨ (profit margins) ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੋਣਗੇ।

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.