Whalesbook
Honda ਦੀ ਭਾਰਤ ਲਈ ਨਵੀਂ ਸੋਚ
Honda Motor Co. ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੋੜ ਲਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਦਿੱਕਤਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਘੱਟਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, Honda ਹੁਣ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਗਰੋਥ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
2028 ਤੱਕ ਆਉਣਗੇ ਭਾਰਤ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ
Honda ਦੀ ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤੀ 2028 ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਬਣੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸੈਗਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਗੇ: ਚਾਰ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਿਡ-ਸਾਈਜ਼ ਕਾਰਾਂ। ਇਸ ਪਹਿਲ ਦਾ ਮਕਸਦ Honda ਦੀਆਂ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ, ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਆਈ ਖੱਡ ਨੂੰ ਪੂਰਨਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਹਾਲਾਤਾਂ ਮੁਤਾਬਿਕ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।
ਬਾਈਕ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵਧਾ ਕੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ
ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ Honda ਦੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ 2028 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ 62.5 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 80 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮਕਸਦ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ Honda ਕਾਰਾਂ ਵੱਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। Honda India ਇਸ ਸਮੇਂ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 28% ਬਾਜ਼ਾਰ ਸ਼ੇਅਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਵਿਕਰੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, Honda ਨੇ Honda Digital Innovation India (HDII) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ 31 ਮਾਰਚ, 2027 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕੈਪਟਿਵ ਫਾਈਨਾਂਸ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਰੁਖ
ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਬਦਲਾਅ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। Maruti Suzuki, Hyundai Motor India, ਅਤੇ Tata Motors ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ ₹88,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। Honda India ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ Amaze, Elevate, City, ਅਤੇ City e:HEV ਵਰਗੇ ਸੀਮਤ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਜੋ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ SUV ਅਤੇ EV ਆਫਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ 2033 ਤੱਕ $247.4 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ
Honda ਦੀ ਇਹ ਵੱਡੀ ਭਾਰਤ ਯੋਜਨਾ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵੀ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੰਪੈਕਟ SUV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ। ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Maruti Suzuki (41% ਬਾਜ਼ਾਰ ਸ਼ੇਅਰ) ਅਤੇ Hyundai (14.5% ਬਾਜ਼ਾਰ ਸ਼ੇਅਰ) ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਗਲੋਬਲ EV ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਵੀ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ - ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਹਿਮ ਬਾਜ਼ਾਰ
Honda ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਭਾਰਤ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਵੱਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।