ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੇ ਮਾਰਚ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਬੂਸਟ
ਮਾਰਚ ਮਹੀਨੇ 'ਚ Hero MotoCorp ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਡਿਸਪੈਚਾਂ ਵਿੱਚ 8.84% ਦਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 5,49,604 ਯੂਨਿਟਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਕੇ 5,98,198 ਯੂਨਿਟਸ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਬੰਪਰ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਆਈ 53.18% ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 65,815 ਸਕੂਟਰ ਵਿਕੇ। ਨਾਲ ਹੀ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪੈਟਰੋਲ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 'ਚ 24% ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਚ 5% ਦਾ ਸੁਧਾਰ (ਜਿਸ ਨਾਲ 5,32,383 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿਕੇ) ਵੀ ਇਸ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। VAHAN ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ (ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿਟੇਲ ਸੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਗਭਗ 24% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 100-125cc ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਰੀਦ ਰੁਚੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਐਕਸਪੋਰਟਸ ਅਤੇ EV ਗ੍ਰੋਥ ਨੇ ਵਧਾਈ ਪਹੁੰਚ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Hero MotoCorp ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਨੇ ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਸਪੈਚਾਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 16% ਵੱਧ ਕੇ 45,693 ਯੂਨਿਟਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਪੂਰੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ (FY26) ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਲਗਭਗ 40% ਦੀ ਡਿਸਪੈਚ ਗ੍ਰੋਥ ਦਰਜ ਕੀਤੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ VIDA ਨੇ FY26 ਵਿੱਚ ਡਿਸਪੈਚਾਂ ਵਿੱਚ 154% ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ VIDA ਨੇ VAHAN ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਰਿਕਾਰਡ ਵੀ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ 21,434 ਯੂਨਿਟਸ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਏ, ਜੋ ਫਰਵਰੀ 2026 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 70% ਵੱਧ ਹਨ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ EV ਦੀ ਦੌੜ
ਇਹ ਸਾਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਭਾਰਤੀ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਏ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਉਛਾਲ ਦੌਰਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 2026 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ 29.7% ਵਧਿਆ। ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਏ ਹਨ। TVS Motor Company ਨੇ ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ 25% ਵਧਾ ਕੇ 5,19,358 ਯੂਨਿਟਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 25% ਵਧੀ। Bajaj Auto ਨੇ ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3.8 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੇ ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ 1,90,941 ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 45% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, TVS Motor ਨੇ EV ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 49,453 ਯੂਨਿਟਸ, Bajaj Auto ਨੇ 46,246 ਯੂਨਿਟਸ, ਅਤੇ Ather Energy ਨੇ 35,688 ਯੂਨਿਟਸ ਨਾਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। Hero Vida ਨੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ 21,434 EV ਸੇਲਜ਼ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀਆਂ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 128% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। FY26 ਲਈ, TVS Motor ਨੇ 3,41,647 ਯੂਨਿਟਸ, Bajaj Auto ਨੇ 2,89,325 ਯੂਨਿਟਸ, Ather Energy ਨੇ 2,39,129 ਯੂਨਿਟਸ ਅਤੇ Hero Vida ਨੇ ਲਗਭਗ 1,39,000 ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਤੀ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਐਨਾਲਿਸਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Hero MotoCorp ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। 100-125cc ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰਤਾ, ਵਧਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ VIDA ਦੀ ਗ੍ਰੋਥ ਨੋਟ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ TVS Motor ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਾ ਗਲੋਬਲ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸੰਕਟਾਂ ਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ EV ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਐਨਾਲਿਸਟਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਮਿਲੀ-ਜੁਲੀ ਹੈ। TipRanks ਨੇ ₹6,350 ਦੇ ਟਾਰਗੇਟ ਪ੍ਰਾਈਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਅੱਪਸਾਈਡ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, Goldman Sachs ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ₹4,370 ਦੇ ਟਾਰਗੇਟ ਪ੍ਰਾਈਸ ਨਾਲ 'Sell' ਰੇਟਿੰਗ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਸੀ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਮੱਠੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ Hero MotoCorp ਦਾ P/E ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 17.9 ਤੋਂ 19.39 ਸੀ।
ਆਉਟਲੁੱਕ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨ
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, Hero MotoCorp ਤੋਂ ਸਾਲਾਨਾ ਕਮਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 7.7% ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ (Revenue) ਵਿੱਚ 8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ EPS (Earnings Per Share) ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 7.6% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਆਨ ਇਕੁਇਟੀ (Return on Equity) ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 25.5% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ, ਗਲੋਬਲ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ VIDA EV ਬ੍ਰਾਂਡ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਹਾਊਸਾਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਾਰਗੇਟ ਪ੍ਰਾਈਸ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਕੁਝ ₹6,350 ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੇ ਹਨ।