Whalesbook
Geely Automobile Holdings Ltd. ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਧਮਾਲ ਮਚਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 50% ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧ ਗਏ ਹਨ।
ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਵੱਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ BYD Co. ਨੇ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ ਲਗਭਗ 7% ਸ਼ੇਅਰ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ। Geely ਦਾ ਵਾਧਾ ਰਿਕਾਰਡ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਅਤੇ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਵਹੀਕਲ (NEV) ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਰੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਾਲ 2025 ਵਿੱਚ, Geely ਨੇ ₹345.2 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਮਾਲੀਆ (Revenue) ਅਤੇ ₹16.63 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ (Net Profit) ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਗ੍ਰਾਸ ਮਾਰਜਿਨ 16.6% ਰਿਹਾ। NEV ਵਿਕਰੀ 2025 ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ 55% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈ, ਅਤੇ 2026 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ NEV ਵਿਕਰੀ 369,059 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦਰ 52% ਹੋ ਗਈ। ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ EV ਬ੍ਰਾਂਡ Zeekr ਨੇ 2025 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਕਮਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਕਦਮ ਹੈ।
ਐਨਾਲਿਸਟਾਂ ਨੇ Geely ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਮਾਈ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ (Earnings Forecasts) ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 35% ਦਾ ਔਸਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਨੀ EV ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ Geely 'ਤੇ 'ਖਰੀਦੋ' (Buy) ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ Geely ਦਾ 14-ਦਿਨ ਰਿਲੇਟਿਵ ਸਟਰੈਂਥ ਇੰਡੈਕਸ (RSI) 77.76 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਓਵਰਬੌਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਫਾਰਵਰਡ P/E ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 13x ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ। ਇਹ BYD ਦੇ ਲਗਭਗ 28x P/E ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ Geely ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਔਸਤ ਤੋਂ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਘੱਟ ਵੈਲਯੂਏਸ਼ਨ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਕ Geely ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਸਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
Geely ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ BYD ਦੇ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਈ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਸਦੀ ਸਮਾਰਟ ਰਣਨੀਤੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। Volvo Car AB ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, Geely ਆਪਣੇ ਗਲੋਬਲ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਲ 2025 ਵਿੱਚ, Geely ਨੇ 420,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 124,000 NEVs ਸਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਪਹੁੰਚ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, 2026 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ 203,024 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ - ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 126% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਘਰੇਲੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤੀਬਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
BYD, 2025 ਵਿੱਚ 4.6 ਮਿਲੀਅਨ NEVs ਵੇਚ ਕੇ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 18% ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਰੱਖ ਕੇ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਲੀਡਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, BYD ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ 2025 ਦਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ 19% ਘੱਟ ਕੇ $4.77 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ 5.2% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 4.1% ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸਦਾ ਗ੍ਰਾਸ ਮਾਰਜਿਨ 2025 ਵਿੱਚ 17.74% ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ Geely ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ 2025 ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਵਿੱਚ 36% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਗ੍ਰਾਸ ਮਾਰਜਿਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ। ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ Zeekr ਅਤੇ Lynk & Co ਵਰਗੇ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੈਲਯੂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ Geely ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਇਸਦੀ ਮੁਨਾਫੇਬਖਸ਼ੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵੈਲਯੂਏਸ਼ਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਐਨਾਲਿਸਟ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਪਹੁੰਚ Geely ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ।
Geely ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੋਖਮ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪਿਛਲਾ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਗਵਰਨੈਂਸ ਮੁੱਦੇ, ਭਾਵੇਂ ਹੱਲ ਹੋ ਗਏ ਹੋਣ, ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ Geely ਦਾ 2025 ਦਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵੈਲਯੂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੁਨਾਫੇਬਖਸ਼ੀ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੇੜੀਓਂ ਦੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Geely ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵੈਲਯੂ ਲਗਭਗ $33 ਬਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਜੋ BYD ਦੇ $108 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ। BYD, 2025 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ (BEVs) ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ 2025 ਵਿੱਚ 2.26 ਮਿਲੀਅਨ BEVs ਵੇਚੇ। ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤੀਬਰ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਲੋਬਲ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ Geely ਅਤੇ BYD ਵਰਗੇ ਚੀਨੀ ਮੇਕਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਘਟਨਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਤੇਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ EV ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Geely ਦਾ 2026 ਲਈ 3.45 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2025 ਦੀ ਵਿਕਰੀ 3.02 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ 14% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੀ ਵਾਹਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ Tesla ਵਰਗੇ ਲੀਡਰਾਂ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
Geely Automobile Holdings Ltd. ਲਈ ਐਨਾਲਿਸਟ ਪ੍ਰਾਈਸ ਟਾਰਗੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ HK$26.52 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ 9-14% ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅੱਪਸਾਈਡ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਮੁੱਚੀ ਐਨਾਲਿਸਟ ਰੇਟਿੰਗ 'ਸਟਰੋਂਗ ਬਾਈ' (Strong Buy) ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ Geely ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ, ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵਧ ਰਹੇ ਮੁਨਾਫੇ ਬਾਰੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, BYD ਲਗਾਤਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਹਾਲੀਆ ਮੁਨਾਫਾ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਵੱਡਾ ਪੈਮਾਨਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਲੋਬਲ EV ਦੌੜ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Geely ਅਤੇ BYD ਦੋਵੇਂ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣਨਗੇ। Geely ਦੀ ਲਚਕਦਾਰ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕਹਾਣੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।