ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਰ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ **33%** ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸੇਲਜ਼ ਦੇ ਟਾਰਗੇਟ ਪੂਰੇ ਕਰਨੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਭਾਰਤੀ ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਆਇਆ ਹੈ। Grant Thornton Bharat ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ, ਭਾਵੇਂ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਕੋਲ ਪੁੱਛਗਿੱਛ (Enquiry) ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਰਹੀ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਲ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੁਸਤ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਕੀ ਹੈ?
ਅੱਜ ਦਾ ਗਾਹਕ ਸਿਰਫ਼ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ। ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ 57% ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ 'ਸੁਰੱਖਿਆ' (Safety) ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਅਤੇ 51.6% ਲੋਕ ਫਿਊਲ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਨੂੰ ਅਹਿਮੀਅਤ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ 47.2% ਲੋਕ ਹੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮੰਨ ਰਹੇ ਹਨ।
Hybrid Vs EV: ਕਿੱਧਰ ਝੁਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਗਾਹਕ?
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ 37% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਦੇ 22.8% ਸ਼ੇਅਰ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਫਿਲਹਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲੋਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨ ਰਹੇ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ EV 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ ਬਦਲਣੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਡਰ
ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਘਟਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਵੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ 40.9% ਖਰੀਦਦਾਰ E20 ਫਿਊਲ ਦੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਸਿਰਫ਼ 32.6% ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ CAFE Phase III ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਹੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਟਾਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਭਰਮ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਦੂਰ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਸਟਾਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਦੇਣੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।