Energy In Motion (EIM) ਨੇ Pune ਦੇ ਤਾਲੇਗਾਓਂ ਵਿਖੇ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਸਾਲਾਨਾ **5,000** ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਵੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕੇਗੀ। ਇਹ ਕਦਮ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਦਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹੁਣ Ravindra Energy ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਰਜ਼ਰ (Merger) ਦਾ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਨਵਾਂ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ
Energy In Motion (EIM) 14 ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਨੂੰ Pune ਦੇ ਤਾਲੇਗਾਓਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਲਾਂਟ ਨਾ ਸਿਰਫ 5,000 ਹੈਵੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਇੱਥੇ 2.4 GWh ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਕਸਦ ਭਾਰਤ ਦੇ ਫ੍ਰੇਟ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਣਾ ਹੈ।
'Maitryi' ਬੈਟਰੀ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਮਾਡਲ
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤੀ 'Maitryi' ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਹਿਤ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਵੱਖਰੀ ਮਿਲੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 40% ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ EIM ਕੋਲ ਰਹੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਰੈਵੇਨਿਊ ਮਿਲੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਮਰਜ਼ਰ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਰਣਨੀਤੀ
EIM ਅਤੇ Ravindra Energy ਦੇ ਮਰਜ਼ਰ ਲਈ 209:100 ਦਾ ਸ਼ੇਅਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਸ਼ੋ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਹੁਣ National Company Law Tribunal (NCLT) ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੈ। Murkumbi ਅਤੇ J M Baxi ਗਰੁੱਪ ਇਸ ਨਵੀਂ ਸੰਯੁਕਤ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਹੋਣਗੇ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਰਿਸਕ
ਅਗਲੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ₹800 ਤੋਂ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਦੀ ਨਵੀਂ ਇਕੁਇਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਮਾਰਚ 2027 ਤੱਕ 40 ਬੈਟਰੀ-ਸਵੈਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। CATL ਨਾਲ 500 MWh ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਡੀਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇਵੇਗੀ।