Whalesbook
ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਅੰਕੜੇ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ (e2w) ਸੈਕਟਰ ਨੇ 2026 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਜਨਵਰੀ, ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਿਖਾਈ। ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 22% ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 1.71 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ (ਜਨਵਰੀ 2025) ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2.08 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ (ਜਨਵਰੀ 2026) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਇਹ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਰੁਚੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਾਫੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ।
ਬਦਲਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਗਤੀ: ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦਾ ਇਕੱਠ
ਕਈ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਣੀ ਰਹੀ। TVS Motor ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਪੁਖਤਾ ਕੀਤੀ, ਜਨਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ 35,736 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ 48% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ TVS ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 14% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 17% ਹੋ ਗਿਆ। Bajaj Auto ਨੇ ਵੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਿਖਾਈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ e2w ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ 20% ਵਧ ਕੇ 32,104 ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ। Ather Energy ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਾਸ ਗਾਥਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ, 59% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 20,757 ਯੂਨਿਟ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀਆਂ। Hero MotoCorp ਨੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਛੇ ਗੁਣਾ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਟਾਪ ਪੰਜ e2w ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 1,626 ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 12,608 ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ e2w ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Ola Electric ਦੀ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ
ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, Ola Electric ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ 70% ਡਿੱਗ ਕੇ 7,221 ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਆ ਗਈਆਂ, ਜੋ ਜਨਵਰੀ 2025 ਵਿੱਚ 24,413 ਯੂਨਿਟ ਸਨ। ਇਸ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਾਰੀ ਕਮੀ ਆਈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 14% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ ਸਿਰਫ 3% ਰਹਿ ਗਿਆ। Ola Electric ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖਿਸਕ ਗਈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਾਲੇ ਦੌਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਪਿੱਛੋਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਾਖ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਇਆ ਹੈ।
ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਰੁਝਾਨ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ Ola Electric ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। Greaves Electric Mobility ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜੋ 'Built for Bharat' ਫਿਲਾਸਫੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ LFP ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Ather Energy ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵੀ Ola Electric ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ GST ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਵੀ ਅਸਰ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ Ather ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ₹1 ਲੱਖ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਲੇ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਜਿੰਨੀ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗੀ।