Classic Legends ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ Profit 'ਚ ਬੱਲੇ-ਬੱਲੇ! FY26 'ਚ Sales **40%** ਵਧੀ, ਅੱਗੇ ਕੀ?

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorIsha Bhatia|Published at:
Classic Legends ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ Profit 'ਚ ਬੱਲੇ-ਬੱਲੇ! FY26 'ਚ Sales **40%** ਵਧੀ, ਅੱਗੇ ਕੀ?
Overview

Classic Legends ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 (FY26) ਵਿੱਚ ਲਾਭ (Profit) ਕਮਾ ਕੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ (Sales) ਵਿੱਚ **40%** ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

ਕੰਪਨੀ ਮੁਨਾਫੇ 'ਚ ਕਿਵੇਂ ਆਈ?

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਾਲਾਨਾ 40% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 45,409 ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 350cc ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੇ 19% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਹਤਰ ਰਿਹਾ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ (Mahindra & Mahindra) ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਕਾਰਨ FY27 ਲਈ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਰੁਖ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

FY27 ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਮਾਰਜਿਨ ਸਪੋਰਟ

FY27 ਲਈ, Classic Legends ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਵਿਕਰੀ 70,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਮੋਡਿਟੀ ਕੀਮਤਾਂ (Commodity Prices) ਦੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮਾਰਜਿਨ (Margin) ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਐਕਸਪੋਰਟ (Export), ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 10% ਹੈ, ਨੂੰ ਉੱਚ ਮਾਰਜਿਨ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਜਮਾ ਕੇ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਕੇ 20% ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਮਿਡ-ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ Mahindra & Mahindra, ਜਿਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਲਗਭਗ ₹3.91 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਅਤੇ P/E ਰੇਸ਼ੋ 26.03-26.78 ਹੈ, ਦੇ ਆਟੋ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 5.37% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ EV ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ

ਹਾਲਾਂਕਿ, Classic Legends ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵੱਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਰੁਖ ਅਪਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਨੁਪਮ ਥਾਰੇਜਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ BSA ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਲਾਭਦਾਇਕ (Unprofitable) ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Royal Enfield ਅਤੇ Triumph ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਅੰਤਰ

ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਰਕੀਟ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਲ $2.4 ਬਿਲੀਅਨ (2025) ਹੈ ਅਤੇ 2034 ਤੱਕ $5.8 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਕਾਫੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਸੈਗਮੈਂਟ ਲੀਡਰ Royal Enfield ਨੇ FY26 ਵਿੱਚ 1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ 23% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 350cc ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਰਿਹਾ। Triumph Motorcycles ਨੇ Bajaj Auto ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਰਾਹੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ ਇਸਦੇ 400cc ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 100,000 ਯੂਨਿਟਸ ਤੋਂ ਪਾਰ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। Classic Legends ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਟੈਰਿਫ (Tariffs) ਕਾਰਨ ਆਈਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਤੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ 350cc ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ 40% ਤੱਕ GST ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਾਈਕਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ

ਭਵਿੱਖ ਲਈ, Classic Legends FY28 ਤੱਕ 700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟੱਚਪੁਆਇੰਟਸ (Distribution Touchpoints) ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਮਰੱਥਾ (Vendor Capacity) ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ (Distribution Network) ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ IPO ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਜਾਪ ਰਹੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪੂੰਜੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ Mahindra & Mahindra ਦੇ ਸਟਾਕ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ (Analysts) ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ 'Strong Buy' ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 'Hold' ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਆਊਟਲੁੱਕ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.