Whalesbook
ਭਾਰਤੀ ਸਰਕਾਰ ਸਾਰੇ ਟੂ-ਵੀਲਰਾਂ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਲੌਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਡਰਾਫਟ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 125cc ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹਿਸ ਛੇੜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ABS ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ, ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ 60-70% ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, Bosch Ltd ਅਤੇ Endurance Technologies, ਨੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਤਿਆਰੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। Bosch India ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ CTO, ਗੁਰੂਪ੍ਰਸਾਦ ਮੁਡਲਾਪੁਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਸਟਰ ਕੰਪਨੀ, Bosch Chassis Systems India Pvt Ltd, ਕੋਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਦਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। Endurance Technologies ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਅਨੁਰਾਗ ਜੈਨ ਨੇ, ਨਵੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਕੇ ABS ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 2.4 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ 640,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੈਨ ਨੇ ਸਟੀਲ-ਬ੍ਰੇਡ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਵਰਗੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਬੈਕਵਰਡ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ (backward integration) ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ।
ਇਸਦੇ ਉਲਟ, Bajaj Auto, Honda Motorcycle & Scooter India, TVS Motor Co., ਅਤੇ Hero Motocorp ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੂ-ਵੀਲਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ 1 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ। Bajaj Auto ਦੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਰਾਕੇਸ਼ ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਉਠਾਈਆਂ ਅਤੇ ਪੜਾਅਵਾਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ। Honda Motorcycle ਦੇ ਯੋਗੇਸ਼ ਮਾਥੁਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ।
ABS ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟੂ-ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ₹3,000 ਤੋਂ ₹6,000 ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ (Siam) ਨਾਮਕ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਾਬੀ ਗਰੁੱਪ ਨੇ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਪਲਾਈ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ.
Impact
ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। Bosch ਅਤੇ Endurance ਵਰਗੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਇਰਜ਼ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੂ-ਵੀਲਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਟੋ ਅਤੇ ਆਟੋ ਸਹਾਇਕ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਘਟਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਅੰਤਮ ਫੈਸਲਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਘਰਸ਼ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੋਵੇਗਾ।