Bajaj Auto Share Price: ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲਾਇਆ ਰਿਕਾਰਡ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਛੱਕਾ! ₹150 ਡਿਵੀਡੈਂਡ ਤੇ ₹5,633 ਕਰੋੜ ਦਾ Buyback ਐਲਾਨ

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
Bajaj Auto Share Price: ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲਾਇਆ ਰਿਕਾਰਡ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਛੱਕਾ! ₹150 ਡਿਵੀਡੈਂਡ ਤੇ ₹5,633 ਕਰੋੜ ਦਾ Buyback ਐਲਾਨ
Overview

Bajaj Auto Ltd. ਨੇ Q4 FY26 ਵਿੱਚ ਕਮਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ! ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ **34%** ਵਧ ਕੇ **₹2,746 ਕਰੋੜ** 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੇਅਰਹੋਲਡਰਾਂ (Shareholders) ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ **₹150** ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਡਿਵੀਡੈਂਡ (Dividend) ਅਤੇ **₹5,633 ਕਰੋੜ** ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਈਬੈਕ (Share Buyback) ਵੀ ਐਲਾਨਿਆ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਬਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ **3%** ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ।

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

ਸ਼ੇਅਰਹੋਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਤੋਹਫਾ: ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਦਮਦਾਰ ਕਮਾਈ

Bajaj Auto Ltd. ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ (Q4 FY26) ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਮਾਈ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ (Revenue) ਵੀ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 31.8% ਵਧ ਕੇ ₹16,005.65 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ (Operating Performance) ਵੀ ਬੇਹਤਰੀਨ ਰਹੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortisation) 36% ਵਧ ਕੇ ₹3,322.68 ਕਰੋੜ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। EBITDA ਮਾਰਜਿਨ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 20.2% ਤੋਂ ਸੁਧਰ ਕੇ 20.8% ਹੋ ਗਏ।

ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਈਬੈਕ ਤੇ ਡਿਵੀਡੈਂਡ ਦਾ ਵੱਡਾ ਐਲਾਨ

ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, Bajaj Auto ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਨੂੰ ਮਾਲਾਮਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਪਲਾਨ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ₹150 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਡਿਵੀਡੈਂਡ (Dividend) ਦੇਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਈਬੈਕ (Share Buyback) ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ₹5,633 ਕਰੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਈਬੈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹12,000 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਬੰਦ ਭਾਅ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 16% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਇਕੁਇਟੀ (Equity) ਦਾ 1.68% ਹਿੱਸਾ ਵਾਪਸ ਖਰੀਦੇਗੀ।

ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਤੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇਹ ਐਲਾਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਆਏ। ਨਤੀਜੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Bajaj Auto ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਨੇ ਲਗਭਗ 3% ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਉਛਾਲ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਅਤੇ NSE 'ਤੇ ₹10,319 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਵਾਧਾ Nifty ਦੇ 1.24% ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ (Automotive Sector) ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਾਲੀਅਮ (Industry Volume) ਵਿੱਚ ~22% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Bajaj Auto ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਹਾ।

ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

Bajaj Auto ਦਾ TTM P/E ਰੇਸ਼ੋ (Ratio) ਲਗਭਗ 30.75 ਤੋਂ 31.60 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਔਸਤ 32.94 ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ Hero MotoCorp ਦਾ P/E 17.47 ਅਤੇ TVS Motor Company ਦਾ P/E 58.7 ਹੈ। Mahindra & Mahindra (M&M) ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਆਪਣੇ SUV ਸੈਗਮੈਂਟ ਕਾਰਨ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ (Supply Chain) ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ ਚਲੰਤ ਅਸਥਿਰ ਮਾਹੌਲ ਕਾਰਨ FY27 ਲਈ ਕੋਈ ਖਾਸ ਗਾਈਡੈਂਸ (Guidance) ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਅਗਲਾ ਰਸਤਾ: ਬੇਹਤਰੀਨ ਨਜ਼ਰ

Bajaj Auto ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਕਾਫੀ ਉਜਵਾਲ ਦਿਸ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤ Q4 ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਹੋਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ (Capital Returns) ਦੇਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗੀ। ਕਈ ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਹਾਊਸ (Brokerage Houses) ਜਿਵੇਂ ਕਿ Motilal Oswal ਨੇ ₹11,000 ਅਤੇ CLSA ਨੇ ₹10,500 ਦਾ ਟਾਰਗੇਟ ਪ੍ਰਾਈਸ (Target Price) ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਟਾਕ ਨੇ 28.81% ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.