Bajaj Auto ਜਨਵਰੀ 'ਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭੱਜੀ! **25%** ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ

ਜਨਵਰੀ 'ਚ Bajaj Auto ਦਾ ਕਮਾਲ: ਵਿਕਰੀ 'ਚ 25% ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ

Bajaj Auto ਦੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਜਨਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਜ਼ਰ ਆਈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 25.3% ਵਧ ਕੇ 477,422 ਯੂਨਿਟਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ 437,600 ਯੂਨਿਟਸ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ (Domestic Sales) ਵਿੱਚ 26% ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ (Exports) ਵਿੱਚ 25% ਦੇ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 3 ਫਰਵਰੀ 2026 ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸ਼ੇਅਰ ਲਗਭਗ ₹9,496 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ P/E ਰੇਸ਼ੋ 29x ਤੋਂ 31x ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ। ਇਹ ਮੁੱਲ-ਨਿਰਧਾਰਨ (Valuation) ਪੱਖੋਂ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਔਸਤ 33.35x ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (Market Capitalization) ਲਗਭਗ ₹2.65 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ

Bajaj Auto ਦੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ (Two-wheeler) ਸੈਗਮੈਂਟ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 24% ਵੱਧ ਕੇ 406,295 ਯੂਨਿਟਸ ਹੋ ਗਈ। ਇਸਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 25% ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ 22% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ (CV) ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 35% ਸਾਲਾਨਾ ਵਧ ਕੇ 71,127 ਯੂਨਿਟਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ 53% ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (Year-to-date) ਅੰਕੜੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਚਿੱਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਜਨਵਰੀ ਤੱਕ, ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 8% ਵਧੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ 20% ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਪਰ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ 1% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ 16% ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ 2% ਘਟ ਗਈ।

ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਰੁਝਾਨ

Bajaj Auto ਦਾ ਜਨਵਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ। ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਏ: Hero MotoCorp ਨੇ 26% ਵਾਧੇ ਨਾਲ 557,871 ਯੂਨਿਟਸ ਅਤੇ TVS Motor Company ਨੇ 29% ਵਾਧੇ ਨਾਲ 511,766 ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ। ਫਿਰ ਵੀ, Bajaj Auto ਲਈ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਚਿੰਤਾ ਇਸਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 125cc ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਰੇਲੂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ (Market Share) ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ (FY26) ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 23.3% ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ TVS Motor ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਮੰਗ (Rural Demand) ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੇ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਮੁੱਲ-ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ

Bajaj Auto ਦਾ P/E ਰੇਸ਼ੋ, ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਔਸਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਕਮਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਓਵਰਵੈਲਿਊ (Overvalued) ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2026 ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਅੱਠ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ Pulsar ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 150cc-ਪਲੱਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਉਤਪਾਦਕ ਹਮਲੇ (Product Offensive) ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਰੁਖ ਮਿਲਿਆ-ਜੁਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 'ਖਰੀਦੋ,' 'ਹੋਲਡ,' ਅਤੇ 'ਵੇਚੋ' ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਣਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।