ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ Q2 'ਚ ਦਮਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਿਖਾਈ, ਬਰਾਮਦਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਮੁਨਾਫ਼ੇ 'ਚ 24% ਵਾਧਾ

ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ-ਸਤੰਬਰ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰਾਫਿਟ 24% ਵੱਧ ਕੇ 2,480 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਲੂਮਬਰਗ ਦੇ 2,440 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਆਮਦਨ 14% ਵੱਧ ਕੇ 14,922 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੁਧਰੀਆਂ ਰਿਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀਆਂ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ। ਵਿਆਜ, ਟੈਕਸ, ਘਾਟਾ ਅਤੇ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ (EBITDA) ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 3,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਪਾਰ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 15% ਵੱਧ ਕੇ ਲਗਭਗ 3,052 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਰਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 20.2% ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਰ ਕੇ 20.5% ਹੋ ਗਏ। ਬਰਾਮਦਾਂ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਰਹੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਦੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ 19.2% ਵਧੀਆਂ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ 25% ਬਰਾਮਦ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਫਰੀਕਾ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖਿਆ। ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ 'ਚ 200,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਰਾਮਦ ਆਮਦਨ 'ਚ 35% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਮੰਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਹੀ, ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 4.6% ਘਟੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ-ਸਿਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵੱਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਬਦਲਾਅ ਨੇ ਕੁੱਲ ਰਿਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ 'ਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਰਾਕੇਸ਼ ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸੋਚ ਅਤੇ GST ਕਟੌਤੀਆਂ ਨੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਹ ਮੰਗ ਵਿਆਪਕ ਗਾਹਕ ਆਧਾਰ ਲਈ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੀ। ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੇਅਰ ਅਰਥ ਮੈਗਨੈਟਸ (rare earth magnets) ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਦੇ ਚੇਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਸੁਧਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ ਸੈਗਮੈਂਟ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੁਣ ਡਬਲ-ਡਿਜਿਟ ਮੁਨਾਫ਼ਾਖਮਤਾ ਕਮਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ 14,244 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਸਰਪਲੱਸ ਫੰਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੈਲੈਂਸ ਸ਼ੀਟ (balance sheet) ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ।