Bajaj Auto ਆਪਣਾ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਤਹਿਤ Pulsar 125 ਅਤੇ 150 ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਕਿ ਵਧਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਕਦਮ Q1 FY27 ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਬਰਾਮਦ (Exports) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਰੀ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਵਿੱਚ **42%** ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਸੀ।
Bajaj Auto ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2027 ਲਈ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੋ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਉਤਪਾਦ ਵੇਰੀਐਂਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਸਤੰਬਰ 2026 ਤੱਕ 12 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ Pulsar 125 ਅਤੇ 150 ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
Pulsar ਫਰੈਂਚਾਈਜ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਥੰਮ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਲਾਨਾ ₹11,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Bajaj Auto ਨੂੰ 125cc ਕਮਿਊਟਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ Hero MotoCorp, TVS Motor, ਅਤੇ Honda ਵਰਗੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਫੀਚਰਜ਼ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, Bajaj ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ Pulsar ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮੋਨੋਸ਼ੌਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਨਵੇਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਰਗੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਰਿਫ੍ਰੈਸ਼ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ। Q1 FY27 ਵਿੱਚ, Bajaj Auto ਨੇ ₹2,983 ਕਰੋੜ ਦਾ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 42.3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਲੀਆ 37% ਵਧ ਕੇ ₹17,244 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 7 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। Chetak ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ 80% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਲਗਭਗ 30% ਹਿੱਸਾ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਆਊਟਲੁੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ (Input Costs) 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਲਗਭਗ 4.5% ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ adjustments ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ (operational efficiencies) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਮੋਡਿਟੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ (volatility) ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ (supply chain constraints) ਮੁੱਖ ਜੋਖਮ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਲਾਂਚਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੋਣਗੇ।