BMW ਇਸ ਸਾਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 10 ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ MINI ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਤ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੰਡੀਆ ਮੁਖੀ, ਹਰਦੀਪ ਬ੍ਰਾਰ ਨੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸੋਰਸਿੰਗ ਵਧਾਉਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
2025 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 18,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 14% ਦਾ ਵਾਧਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, BMW ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਾਲਾਨਾ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸਿਰਫ 1% ਹਨ, ਜੋ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਉੱਚ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਰਸ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
BMW ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EVs ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 21% ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ 2024 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 8% ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੈ। iX1 EV ਦੀ ਸਫਲ ਸਥਾਨਕ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਸੀ, ਨੇ ਕਲੀਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 200% ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਰਗੇ EV ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਸੋਰਸਿੰਗ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਚਰਚਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਰ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਲਈ EV 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ 5% ਟੈਕਸ ਦਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।