ਕੱਚੇ ਤੇਲ (Brent Crude Oil) ਦੇ ਭਾਅ **$85** ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਕਾਰਨ ਅੱਜ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ। Nifty Auto Index ਲਗਭਗ **2%** ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀਆ ਲਈ ਵੱਧਦੀਆਂ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ (Input Costs) ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ।
ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਰ!
ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਗਈ। Nifty Auto Index ਨੇ ਦਿਨ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 2% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਈ ਹੈ।
ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ:
Brent Crude Oil ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ $85 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ (Geopolitical Tensions) ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 9.6% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣ ਨਾਲ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ 'ਤੇ ਦੋਹਰਾ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ, ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (Tyre Manufacturers) ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਖਰਚੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ (Auto Ancillary Firms) ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profit Margins) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ?
ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦੌਰਾਨ, Ashok Leyland ਅਤੇ Tube Investments of India ਵਰਗੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ 3% ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ (Diversification) ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ-ਆਧਾਰਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਇਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਝੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਭਵਿੱਖ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ:
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਅਤੇ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ (Market Volatility) ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ, ਕੈਸ਼ ਫਲੋ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰਹੇਗੀ।