ਸਤੰਬਰ 2026 'ਚ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਮਿਲੇ-ਜੁਲੇ ਨਤੀਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ। ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਕਾਰਨ SUV ਅਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਚ ਤੇਜ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ Bajaj Auto ਅਤੇ Escorts Kubota ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਸਤੰਬਰ 2026 ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਡਿਮਾਂਡ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹੀ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਪੇਂਡੂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ ਦਾ ਅਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
SUV ਅਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬੱਲੇ-ਬੱਲੇ
Mahindra & Mahindra ਨੇ ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਿਆਂ ਕੁੱਲ 114,874 ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 15% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 64,092 ਯੂਨਿਟਸ ਰਿਹਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, Hyundai Motor India ਨੇ 77,916 ਯੂਨਿਟਸ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ 11% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। JSW MG Motor India ਵੀ 8,018 ਯੂਨਿਟਸ (ਵਿੱਚ 19% ਉਛਾਲ) ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਰਹੀ, ਜਦਕਿ Force Motors ਨੇ 62% ਦੀ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਮਾਰਦਿਆਂ 4,027 ਯੂਨਿਟਸ ਵੇਚੇ।
ਪੇਂਡੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ Two-Wheeler ਦੀ ਚਿੰਤਾ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, rural-focused ਸੈਗਮੈਂਟ ਲਈ ਸਮਾਂ ਔਖਾ ਰਿਹਾ। Bajaj Auto ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਵਿਕਰੀ 12% ਘੱਟ ਕੇ 239,771 ਯੂਨਿਟਸ ਰਹਿ ਗਈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 7% ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿੱਗ ਗਏ। Escorts Kubota ਦੀ ਹਾਲਤ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਹੀ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 16.7% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰ 3% ਤੱਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ। ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ 'ਹਾਈ ਬੇਸ ਇਫੈਕਟ' ਅਤੇ ਮਾਨਸੂਨ ਦੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਪੈਟਰਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੇਂਡੂ ਆਮਦਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਿਆ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਕੀ?
ਹੁਣ ਸਭ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲੀਹ 'ਤੇ ਲਿਆ ਸਕੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ (Margins) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।