ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਇੰਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਕੀਮ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ **₹44,326 ਕਰੋੜ** ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ **67,820** ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਆਟੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸੈਕਟਰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰੱਕੀ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਸੈੱਲ (ACC) ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
Detailed Coverage
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ PLI ਸਕੀਮ ਦਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ
ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਆਟੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਇੰਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਕੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। 31 ਮਾਰਚ, 2026 ਤੱਕ, ਇਸ ਸਕੀਮ ਨੇ ਕੁੱਲ ₹44,326 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੇ 67,820 ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ₹2,386.36 ਕਰੋੜ ਦੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਵਜੋਂ ਵੰਡ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਕੀਮ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਵਿੱਤੀ ਲਾਭ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਫੋਕਸ
ਸਕੀਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50% ਘਰੇਲੂ ਮੁੱਲ ਜੋੜ (Domestic Value Addition) ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਿਯਮ ਦਾ ਮਕਸਦ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 16 ਜੁਲਾਈ, 2026 ਤੱਕ, 18 ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੇ 154 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਸੋਰਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 225 ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਭੂਗੋਲਿਕ ਫੈਲਾਅ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ 66 ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਵਿੱਚ 38 ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਵਿੱਚ 35 ਹਨ। ਇਹ ਵੰਡ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਕੀਮ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਰਾਜ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨ ਚੁਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਵਿਪਰੀਤ ਪ੍ਰਗਤੀ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਆਟੋ PLI ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵੱਖਰੀ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਸੈੱਲ (ACC) ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ PLI ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ 31 ਮਈ, 2026 ਤੱਕ ₹5,180 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 1,277 ਸਿੱਤੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਫਰਮਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਲਈ ਦਾਅਵੇ ਦਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਮਈ 2021 ਵਿੱਚ ₹18,100 ਕਰੋੜ ਦੇ ਉਪਬੰਧ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ, ACC ਸਕੀਮ ਨੂੰ 50 GWh ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਓਲਾ ਸੈੱਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ (ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ), ACC ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ (ਕਰਨਾਟਕ), ਅਤੇ ਰਿਲਾਇੰਸ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ (ਗੁਜਰਾਤ) ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ, ਪੂੰਜੀ-ਸघन ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਮੁੱਲ ਜੋੜ ਦੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ACC ਬੈਟਰੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਫਾਈਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਆਪਕ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਲਈ, ਫੋਕਸ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਰਹੇਗਾ ਕਿ ਕੀ 50% ਘਰੇਲੂ ਮੁੱਲ ਜੋੜ ਦੀ ਲੋੜ ਭਾਗੀਦਾਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।