ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ **₹3.35 ਲੱਖ** ਤੱਕ ਦੇ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਸਟਾਕ **38-40 ਦਿਨਾਂ** ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਰਿਟੇਲ ਸੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ **16.14%** ਦਾ ਉਛਾਲ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮਲਾਵਰ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਨਵੈਂਟਰੀ 38-40 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ 21 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਲੈਕਟਿਡ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ₹3.35 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਸੇਲਜ਼ ਟ੍ਰੈਂਡ ਅਤੇ ਬਦਲਦਾ ਫਿਊਲ ਮਿਕਸ
ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵਧਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਰਿਟੇਲ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। ਅਗਸਤ 2026 ਵਿੱਚ ਪੈਸੰਜਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਿਟੇਲ ਵਿਕਰੀ 16.14% ਵਧ ਕੇ 402,398 ਯੂਨਿਟ ਰਹੀ। ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ CNG, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 41.95% ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੈਟਰੋਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲੀ ਹੈ।
ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਾਰੀ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਅਸਰ ਪਾਉਣਗੇ। Maruti Suzuki ਸਮੇਤ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਈਆਂ ਸਨ। ਹੁਣ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮੇਲ ਪ੍ਰੋਫਿਟੇਬਿਲਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਰੀ ਉਮੀਦ ਮੁਤਾਬਕ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਾਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਮੋੜ ਹੋਵੇਗਾ।