ਸਟਾਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉਚਾਈ 'ਤੇ, ਪਰ ਮੁੱਲਾਂਕਣ 'ਤੇ ਸਵਾਲ
ਸਟਾਕ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ 7.6% ਦਾ ਉਛਾਲ ਦੇਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ₹986.80 ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੈਂਸੈਕਸ 1.1% ਡਿੱਗਿਆ। ਇਹ ਸਟਾਕ ਆਪਣੇ ਫਰਵਰੀ 2026 ਦੇ ਨਿਚਲੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 64% ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 229% ਵਧਿਆ ਹੈ। ਮਈ 2025 ਵਿੱਚ ₹321 ਦੇ IPO ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਲਗਭਗ ₹350.17 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਨੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Ather Energy ਦੇ ਮੁੱਲਾਂਕਣ (Valuation) 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ Enterprise Value to Sales (EV/Sales) ਰੇਸ਼ੋ 9.29x ਅਤੇ Price-to-Book (P/B) ਰੇਸ਼ੋ 13.54x ਹੈ। ਇਸਦਾ Price-to-Earnings (P/E) ਰੇਸ਼ੋ ਨੈਗੇਟਿਵ -51.8 ਹੈ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਵਾਧਾ ਕਮਾਈ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ
ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ Q4 FY26 ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਮਾਈ (Revenue) 74% ਵਧ ਕੇ ₹1,175 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ 63% ਰਿਹਾ। ਸੇਲਜ਼ ਵਾਲੀਅਮ (Sales Volume) 76% ਵਧ ਕੇ 83,418 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਿਆ। Ather Energy ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵੀ ਲਗਭਗ 11% ਵਧੀ, ਜੋ ਕਿ 8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 18.6% ਹੋ ਗਈ। EBITDA ਘਾਟਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪ ਨਾਲ 23% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ ਲਗਭਗ -2% ਰਹਿ ਗਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਬਿਹਤਰ ਮੁਨਾਫਾ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ। Q4 FY26 ਲਈ ਨੈੱਟ ਘਾਟਾ ਵੀ ਅੱਧਾ ਰਹਿ ਕੇ ₹100.2 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ₹234.3 ਕਰੋੜ ਸੀ।
ਅੱਗੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ: ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ
ਹਾਲਾਂਕਿ, Ather Energy ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। TVS Motor Company 24.36% ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Bajaj Auto 20.64% ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ Ather Energy FY26 ਲਈ 17.06% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। Ola Electric ਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਮਈ 2026 ਤੱਕ, ਗਲੋਬਲ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਕੇ ਲਗਭਗ $27,500/ਟਨ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਮਹਿੰਗਾਈ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ 'Factory 3.0' ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ IPO ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ: ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਅਤੇ ਨੀਤੀਗਤ ਬਦਲਾਅ
ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, Equirus Securities ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ Ather Energy ਨੂੰ 'ADD' ਰੇਟਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 2027 ਲਈ ₹1,010 ਦਾ ਟਾਰਗੇਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। HSBC ਅਤੇ Nomura ਨੇ 'Buy' ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ₹1,050 ਅਤੇ ₹1,120 ਦੇ ਉੱਚ ਟਾਰਗੇਟ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨੀਤੀਗਤ ਬਦਲਾਅ ਵੀ ਦੇਖੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। PM e-drive ਸਕੀਮ ਅਧੀਨ ਸਬਸਿਡੀਆਂ 31 ਜੁਲਾਈ 2026 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਡਰਾਫਟ EV Policy 2.0 ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਪ੍ਰੈਲ 2027 ਤੱਕ ICE ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਦਮ ਹੈ। Ather Energy ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਗਾਤਾਰ ਲਾਭ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।
