Ather Energy ਦੇ CEO, Tarun Mehta ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਇੰਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਕੀਮ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਵੇਂ EV ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸਦਾ ਲਾਭ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ **₹1 ਲੱਖ ਕਰੋੜ** ਦੇ RDI ਫੰਡ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਪਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ PLI ਨਿਯਮ ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ ਪਰ **₹10,000 ਕਰੋੜ** ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਹਾਸਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀਆਂ।
Detailed Coverage
PLI ਸਕੀਮ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣ ਰਹੇ ਰੁਕਾਵਟ
Ather Energy ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ CEO Tarun Mehta ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਾਲਿਸੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। Rising Bharat Summit ਦੌਰਾਨ, Mehta ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਇੰਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਖਾਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਈ ਨਵੀਆਂ EV ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਰਹੀ ਹੈ।
Mehta ਅਨੁਸਾਰ, ਸਕੀਮ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਮਾਲੀਆ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਾਲੀਆ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ₹10,000 ਕਰੋੜ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਦੋਹਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ PLI ਸਕੀਮ ਲਗਭਗ 16% ਕੈਸ਼ਬੈਕ ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਉੱਚ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
RDI ਫੰਡ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਦਮ
PLI ਸਕੀਮ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦੱਸਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, Mehta ਨੇ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ₹1 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੇ ਰਿਸਰਚ, ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ (RDI) ਫੰਡ ਦੀ ਵੀ ਤਾਰੀਫ਼ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਨਵੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਡੀਪਟੈਕ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਦੱਸਿਆ। Ather Energy ਨੇ ਇਸ ਫੰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਵਿਆਜੀ ਕਰਜ਼ਾ ਲੈ ਕੇ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੰਡ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫਾਈਨਾਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਵਰਗੀਆਂ ਜਟਿਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵ
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ RDI ਫੰਡ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਪੂੰਜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ PLI ਸਕੀਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। PLI ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ, ਨਵੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੀਆਂ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੋ ਮਾਲੀਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ Ather Energy ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰਾਲਾ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ PLI ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਕੋਈ ਨੀਤੀ ਬਦਲਾਅ ਜਾਂ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ EV ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।