Amara Raja Energy & Mobility ਨੇ ਆਪਣਾ ਕਸਟਮਰ ਕੁਆਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ (CQP) ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਬਣਾਉਣਗੇ। ਇਹ ਕਦਮ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਤੇਲੰਗਾਨਾ 'ਚ ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਦਾ ਫੋਕਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ 'ਤੇ ਰਹੇਗਾ।
Amara Raja Energy & Mobility (ARE&M) ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੀਲ-ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣਾ ਕਸਟਮਰ ਕੁਆਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ (CQP) ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਿਲਿਟੀ 2170 ਸਿਲੰਡਰਿਕਲ NMC ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ, ਡਰੋਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵੱਡੀ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਰਿਪੀਟੇਬਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
CQP ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਗਰਾਊਂਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਲ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (OEMs) ਲਈ ਵੈਲੀਡੇਸ਼ਨ ਵਾਸਤੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਸਪਲਾਈ ਸਮਝੌਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਨ ਪੀਰੀਅਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲੱਗੇਗਾ।
ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਫੋਕਸ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਬੱਝੇ ਬਿਨਾਂ ਸਕੇਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਟਿਲਿਟੀ-ਸਕੇਲ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਪਾਵਰ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਖੇਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਤਪਾਦ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬੁਨਿਆਦ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਬੇਸਪੋਕ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਸੈੱਲਾਂ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਫੋਕਸ ਬਦਲਣ ਦਾ ਹੈ।
ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਧੱਕੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਸੈੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ 20-25% ਲਾਗਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਸਫਲ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਣ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਪੈਮਾਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫਾਖੋਰੀ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Exide Industries ਅਤੇ Tata Group ਦੀ Agratas ਵਰਗੇ ਵਿਰੋਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਘਰੇਲੂ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਗਾਹਕ ਕੁਆਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ, ਲੰਬੀ-ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਮਝੌਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਆਗਾਮੀ ਤਿਮਾਹੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਸੰਬੰਧੀ ਅਪਡੇਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।