ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ
ਭਾਰਤ ਨੇ 4 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਕਣਕ ਬਰਾਮਦ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਡਲਾ ਪੋਰਟ ਤੋਂ 22,000 ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਕਣਕ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੇਪ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ (UAE) ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨੀਤੀਗਤ ਬਦਲਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਕਾਰਡ ਫਸਲ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰਤ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਬਰਾਮਦ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਈ 2022 ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਪਾਬੰਦੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪਰ, ਬਰਾਮਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਅੜਿੱਕਾ ਪੈ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਕਣਕ ਲਗਭਗ $275 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ (FOB) 'ਤੇ ਵਿਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕਣਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ: ਸਪਲਾਈ, ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤੀ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ
ਕਣਕ ਬਰਾਮਦ ਦੀ ਇਹ ਨਵੀਂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗਲੋਬਲ ਕਣਕ ਬਾਜ਼ਾਰ 2025/26 ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਭਰਪੂਰ ਸਟਾਕ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੰਘਰਸ਼, ਅਸਥਿਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਈਰਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੰਗੀ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲਗਭਗ 50% ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਫਰੇਟ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਧੇ ਹੋਏ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚੇ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਭਾਰਤ ਵਰਗੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੰਗ ਮੌਕਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸਖ਼ਤ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਕਣਕ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਮਈ 2026 ਲਈ ਲਗਭਗ $276 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ (FOB) 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਬਲੈਕ ਸੀ 12.5% ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਵਾਲੀ ਕਣਕ $238.50/MT 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਕਣਕ ਲਗਭਗ $198 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਫਰੇਟ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧੀਆਂ ਹੋਣ, ਭਾਰਤੀ ਕਣਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ।
ਕੀਮਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਮੁੱਦੇ
ਭਾਰਤ ਦਾ ਬਰਾਮਦ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਕਣਕ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਲਗਭਗ $260-265 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ (FOB) 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਬਰਾਮਦ ਕੀਮਤ $275/ਟਨ ਅਜੇ ਵੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਸੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਹੀ ਰਹੇਗੀ। ਮੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨੇੜਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼, ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫਰੇਟ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਣਕ ਦੀ ਥੋਕ ਕੀਮਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਰਥਨ ਮੁੱਲ (MSP) ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਆਟੇ (atta) ਦੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਇਸ ਲਗਾਤਾਰ ਰਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਵਧੀਆਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮਾਰਜਿਨ ਹਨ। ਇਹ ਅਸੰਤੁਲਨ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਫਾਰਮ-ਗੇਟ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਸਤਾ ਅਨਾਜ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕੀਮਤ ਨੀਤੀਆਂ ਵੀ ਬਰਾਮਦ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਭਾਰਤੀ ਕਣਕ ਬਰਾਮਦ ਦਾ ਭਵਿੱਖ
ਭਾਰਤ ਦੀ ਕਣਕ ਬਰਾਮਦ ਨੀਤੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦੀ ਰਹੀ ਹੈ। 2022 ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਖੁਰਾਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਫਸਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਝਟਕਿਆਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਸਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਨੀਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ (inventory) ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਬਫਰ ਨੋਰਮਜ਼ ਤੋਂ 71% ਉੱਪਰ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਕੁੱਲ ਬਰਾਮਦ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕੀਮਤ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਪਲਾਇਰ (niche supplier) ਵਜੋਂ ਸਥਿਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਡੇ ਗਲੋਬਲ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਖਾਸ, ਤੁਰੰਤ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
