ਭਾਰਤੀ ਆਇਲਮੀਲ ਐਕਸਪੋਰਟ 'ਚ ਮਈ 'ਚ 18% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਰੇਪਸੀਡ ਮੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਰਨ

AGRICULTURE
Whalesbook Logo
AuthorJasleen Kaur|Published at:
ਭਾਰਤੀ ਆਇਲਮੀਲ ਐਕਸਪੋਰਟ 'ਚ ਮਈ 'ਚ 18% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਰੇਪਸੀਡ ਮੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਰਨ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਇਲਮੀਲ ਐਕਸਪੋਰਟ (Oilmeal Exports) 'ਚ ਮਈ 2026 'ਚ **18.41%** ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ **3.73 ਲੱਖ ਟਨ** ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਚੀਨ ਨੂੰ ਰੇਪਸੀਡ ਮੀਲ (Rapeseed Meal) ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਬਰਾਮਦ ਰਹੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ 'ਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਵੱਧਦੇ ਫਰੇਟ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਮਈ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ ਐਕਸਪੋਰਟ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੋਇਆਬੀਨ ਮੀਲ (Soybean Meal) ਵੀ ਗਲੋਬਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਮਈ 2026 'ਚ ਆਇਲਮੀਲ ਐਕਸਪੋਰਟ 'ਚ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਧਾ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਇਲਮੀਲ ਐਕਸਪੋਰਟ (Oilmeal Exports) ਨੇ ਮਈ 2026 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਰਾਮਦ ਵਿੱਚ 18.41% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ 3.73 ਲੱਖ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਸ ਸੁਧਾਰ ਨੇ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਪ੍ਰੈਲ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਰੇਪਸੀਡ ਮੀਲ (Rapeseed Meal) ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਆਈ ਤੇਜ਼ੀ ਰਹੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੀਨ ਵਰਗੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੋਇਆਬੀਨ ਮੀਲ (Soybean Meal) ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਆਈ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ।

ਰੇਪਸੀਡ ਬਨਾਮ ਸੋਇਆਬੀਨ ਮੀਲ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੁਝਾਨ

ਐਕਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਰੇਪਸੀਡ ਮੀਲ ਅਤੇ ਸੋਇਆਬੀਨ ਮੀਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਰੇਪਸੀਡ ਮੀਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਬਣ ਕੇ ਉੱਭਰਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸੋਇਆਬੀਨ ਮੀਲ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਲਵੈਂਟ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (Solvent Extractors' Association of India) ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਰਗੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਸੋਇਆਬੀਨ ਮੀਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਇਸ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਫੀਡ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਬਦਲਦੀ ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤੀ ਸੋਇਆਬੀਨ ਮੀਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਿਆ ਰਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਮਈ ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਮਿਲਾ-ਜੁਲਾ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ-ਮਈ 2026 ਲਈ ਕੁੱਲ ਆਇਲਮੀਲ ਐਕਸਪੋਰਟ 5.37% ਘੱਟ ਕੇ 7.39 ਲੱਖ ਟਨ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ 7.81 ਲੱਖ ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਕਸਪੋਰਟ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿੱਗ ਗਏ ਸਨ। ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉੱਚ ਫਰੇਟ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਲਾਲ ਸਾਗਰ (Red Sea) ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਘੱਟ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਭਾਰਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ-ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਆਇਲਮੀਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਹੋਰ ਮਾੜਾ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ

ਐਗਰੀ-ਕਮੋਡਿਟੀ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਗੀਦਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ, ਆਇਲਮੀਲ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤੀ ਬਰਾਮਦਕਾਰ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਨ। ਗਲੋਬਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਸਥਾਈ ਵਾਧਾ ਕੀਮਤ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੇਸੀ ਤੇਲ ਬੀਜਾਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ, ਜੋ ਮੌਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰੇਪਸੀਡ ਮੀਲ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਫਰੇਟ ਦਰਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਚੀਨੀ ਆਯਾਤ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀਯੋਗ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਕੀ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.