US Navy: Trump ਨੇ ਫੇਰ ਬਦਲਿਆ ਫੈਸਲਾ, ਹੁਣ 'Steam Catapults' ਨਾਲ ਹੀ ਚੱਲਣਗੇ ਜਹਾਜ਼!

AEROSPACE-DEFENSE
Whalesbook Logo
AuthorIsha Bhatia|Published at:
US Navy: Trump ਨੇ ਫੇਰ ਬਦਲਿਆ ਫੈਸਲਾ, ਹੁਣ 'Steam Catapults' ਨਾਲ ਹੀ ਚੱਲਣਗੇ ਜਹਾਜ਼!

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ US Navy ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਐਡਵਾਂਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲਾਂਚ ਸਿਸਟਮ (EMALS) ਦੀ ਥਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੀਮ ਕੈਟਾਪੁਲਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ USS Doris Miller ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰਾਂ ਦਾ ਵਾਧੂ ਖਰਚਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦਾ ਖਦਸ਼ਾ ਹੈ।

ਹੁਣ ਸਟੀਮ ਕੈਟਾਪੁਲਟਸ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਇਸਤੇਮਾਲ:

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟਰੰਪ ਨੇ US Navy ਨੂੰ ਨਵੇਂ Ford-class ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਾਂਚ ਸਿਸਟਮ (EMALS) ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਮ-ਪਾਵਰਡ ਕੈਟਾਪੁਲਟਸ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥਿਆਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਹੈ।

USS Doris Miller 'ਤੇ ਅਸਰ:

ਇਹ ਨਵਾਂ ਹੁਕਮ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ USS Doris Miller (CVN-81), ਜੋ ਕਿ Ford-class ਦਾ ਚੌਥਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ USS Gerald R. Ford, USS John F. Kennedy, ਅਤੇ USS Enterprise 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ USS Doris Miller, ਜਿਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਲਗਭਗ 50% ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਲਈ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। EMALS ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ General Atomics ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੱਧੇ ਬਣੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਜੋਖਮ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ:

ਸਟੀਮ ਕੈਟਾਪੁਲਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਿਰਫ ਲਾਂਚ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੀਮ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ EMALS ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘੱਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮਸਲੇ ਨਾਲ ਜੂਝਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਅੱਧੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ Huntington Ingalls Industries ਵਰਗੀਆਂ ਮੁੱਖ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ ਮੁੜ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।

ਤਕਨੀਕੀ ਫਰਕ:

ਇਹ ਕਦਮ ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਅਮਰੀਕਾ ਪੁਰਾਣੀ ਸਟੀਮ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਲ ਮੁੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਚੀਨ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੈਟਾਪੁਲਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਹੁਣ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਪੈਂਟਾਗਨ ਦੇ ਜਵਾਬ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਬਜਟ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਅਸਰ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਸਟੀਮ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਵੇਗੀ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.