Tata Elxsi ਨੇ ਹੁਣ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ Sarla Aviation ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ 'Shunya' ਨਾਮ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ (eVTOL) ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਉਡਾਣ **18 ਤੋਂ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ** ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਨਵੀਂ ਉਡਾਣ
ਇਸ ਨਵੀਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਤਹਿਤ Tata Elxsi ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮਹਾਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲਾਈਟ-ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਐਵੀਓਨਿਕਸ (Avionics) ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Sarla Aviation, ਜਿਸਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 8 ਅਗਸਤ 2026 ਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੰਭਾਲੇਗੀ।
ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 7 ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ 6 ਸਵਾਰੀਆਂ ਬੈਠ ਸਕਣਗੀਆਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਉੱਡਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਰਨਵੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਵਧਾਨੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ (R&D) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਜਾਂ ਰੈਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਤੁਰੰਤ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Tata Elxsi ਦਾ ਸਟਾਕ ਇਸ ਸਾਲ ਹੁਣ ਤੱਕ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿੱਗ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਮਿਲਣੀਆਂ ਬਹੁਤ ਔਖੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ 18-24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਕਾਫੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਤੇ DGCA ਵੱਲੋਂ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।